Het Witte Huis heeft vandaag zijn EV Charging-plan vrijgegeven om de 7,5 miljard dollar te besteden aan de infrastructuur voor elektrische voertuigen, met als doel het nationale EV-laadnetwerk van de VS uit te breiden tot 500.000 EV-laadstations.
Hoewel veel aandacht momenteel uitgaat naar de Build Back Better Act die in de Senaat wordt besproken voor het opladen van elektrische voertuigen, heeft de regering eerder dit jaar nog een infrastructuurwet aangenomen waarin al aanzienlijke investeringen voor elektrische voertuigen waren opgenomen.Het aantal EV-laadstations zal in de toekomst toenemen.
Het omvatte 7,5 miljard dollar voor de oplaadinfrastructuur voor elektrische voertuigen en 7,5 miljard dollar voor de elektrificatie van het openbaar vervoer.EV-laadstapel steeds meer 7kw, 11kw, 22kw AC zin 1 en 3 voor gebruik EV-laadstapel home-serie wallbox.DC-series 80 kW en 120 kW zijn meer bruikbaar voor een groot EV-laadstation.
Vandaag heeft het Witte Huis wat het het ‘Biden-Harris Electric Vehicle Charging Action Plan’ noemt, vrijgegeven om het eerste te besteden.
Op dit moment gaan de acties nog steeds vooral over het creëren van een raamwerk om het geld te verdelen – waarvan de meeste door de staten zullen moeten worden uitgegeven.
Maar het algemene doel is om het aantal EV-laadstations in de VS van 100.000 naar 500.000 te brengen.
Kortom, de regering praat nu met belanghebbenden op het gebied van EV-opladen om hun behoeften zo goed mogelijk te begrijpen en ervoor te zorgen dat het geld voor EV-opladen door de VS zal worden gefietst om niet alleen de stations uit te rollen, maar ook om hier een EV-laadstation te bouwen.
Hier zijn alle specifieke acties die het Witte Huis vandaag heeft aangekondigd:
● Oprichting van een Gezamenlijk Bureau voor Energie en Transport:
● Verzamelen van diverse input van belanghebbenden
● Voorbereiden om richtlijnen en normen voor het opladen van elektrische voertuigen uit te vaardigen voor staten en steden
● Informatie opvragen bij binnenlandse fabrikanten van EV-opladers
● Nieuwe aanvraag voor alternatieve brandstofcorridors
Posttijd: 25 maart 2022
