Een baanbrekend proefprogramma in het Verenigd Koninkrijk onderzoekt een innovatieve aanpak om straatkasten, die traditioneel worden gebruikt voor het huisvesten van breedband- en telefoonbekabeling, te herbestemmen tot laadstations voor elektrische voertuigen (EV's).Onder leiding van Etc., de digitale incubatieafdeling van BT Group, betekent dit initiatief een belangrijke stap in de richting van het upgraden van de EV-laadinfrastructuur van het land.
Het primaire doel van de pilot is het vergroten van de toegankelijkheid en schaalbaarheid van het EV-laadnetwerk door gebruik te maken van bestaand straatmeubilair.Uit onderzoek uitgevoerd door BT Group is gebleken dat de schaarste aan laadinfrastructuur een groot afschrikmiddel is voor de wijdverbreide adoptie van elektrische voertuigen.Verrassend genoeg verklaarde 38% van de respondenten dat ze al een elektrische auto zouden bezitten als opladen handiger zou zijn, terwijl 60% hun ontevredenheid uitte over de huidige staat van de Britse EV-laadinfrastructuur.Bovendien noemde 78% van de benzine- en dieselchauffeurs het gebrek aan laadstations en gemak als belangrijke obstakels die hen ervan weerhouden om over te stappen op elektrische voertuigen.
Momenteel bedraagt het aantal EV-laders in Groot-Brittannië slechts 54.000.De regering heeft echter een ambitieus doel gesteld om tegen 2030 300.000 opladers te bereiken. Op dezelfde manier staan de Verenigde Staten voor een vergelijkbare uitdaging, met slechts 160.000 openbare EV-opladers die beschikbaar zijn om tegemoet te komen aan de snelgroeiende vloot van meer dan 2,4 miljoen elektrische voertuigen.
De innovatieve oplaadoplossing die door Etc. wordt voorgesteld, omvat het achteraf uitrusten van straatkasten met gespecialiseerde apparaten die het delen van hernieuwbare energie mogelijk maken om EV-laadpunten van stroom te voorzien naast bestaande breedbanddiensten.Deze aanpak elimineert de noodzaak voor extra stroomaansluitingen en maximaliseert het gebruik van de bestaande infrastructuur.De inzet van deze laadstations zal zich richten op kasten die momenteel in gebruik zijn voor koperbreedbanddiensten of die binnenkort uit gebruik worden genomen, waarbij rekening wordt gehouden met factoren zoals beschikbare ruimte en stroomcapaciteit.
In gevallen waarin een kast niet langer nodig is voor breedbanddiensten, wordt de apparatuur gerecycled en kunnen extra EV-laadpunten worden toegevoegd.Etc. voert nauwgezet een technische proef uit, waarbij rekening wordt gehouden met verschillende aspecten, zoals de locatie van de kast, de beschikbaarheid van stroom, de toegankelijkheid voor de klant, de digitale klantervaring en de technische vereisten.Het proefprogramma omvat ook commerciële en operationele overwegingen, waaronder het samenwerken met lokale raden voor de noodzakelijke toestemmingen, het verkennen van publieke financieringsopties, het aantrekken van particuliere investeringen en het ontwikkelen van alomvattende financiële modellen.
Tom Guy, de Managing Director van Etc. bij BT Group, uitte zijn enthousiasme voor het project en benadrukte het potentieel ervan om echte klantuitdagingen aan te pakken en aan te sluiten bij de missie van het bedrijf om voorgoed verbinding te maken.Door straatkasten opnieuw te gebruiken voor het opladen van elektrische voertuigen, wil het proefprogramma de infrastructuurbarrières overwinnen die de wijdverbreide adoptie van elektrische voertuigen in Groot-Brittannië belemmeren.Deze innovatieve aanpak heeft het potentieel om nieuwe oplaadmogelijkheden te ontsluiten en een cruciale rol te spelen bij het vormgeven van een groener en duurzamer transportlandschap.
Leslie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Posttijd: 12 februari 2024
