In het Verenigd Koninkrijk wordt een baanbrekend pilotprogramma uitgevoerd om op innovatieve wijze straatkasten, die traditioneel worden gebruikt voor breedband- en telefoonkabels, om te bouwen tot laadstations voor elektrische voertuigen (EV's). Dit initiatief, geleid door Etc., de digitale incubatietak van BT Group, is een belangrijke stap in de richting van de modernisering van de EV-laadinfrastructuur in het land.
Het primaire doel van de pilot is om de toegankelijkheid en schaalbaarheid van het laadnetwerk voor elektrische voertuigen te verbeteren door gebruik te maken van bestaand straatmeubilair. Onderzoek van BT Group heeft aangetoond dat het gebrek aan laadinfrastructuur een belangrijke belemmering vormt voor de wijdverspreide acceptatie van elektrische voertuigen. Verrassend genoeg gaf 38% van de respondenten aan al een elektrische auto te bezitten als opladen gemakkelijker was, terwijl 60% ontevreden was over de huidige staat van de laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen in het Verenigd Koninkrijk. Daarnaast noemde 78% van de bestuurders van benzine- en dieselauto's het gebrek aan laadstations en de beperkte laadmogelijkheden als belangrijke obstakels die hen ervan weerhouden over te stappen op elektrische voertuigen.
Momenteel zijn er in het Verenigd Koninkrijk slechts 54.000 laadpunten voor elektrische voertuigen. De overheid heeft echter een ambitieuze doelstelling gesteld om in 2030 300.000 laadpunten te realiseren. Ook in de Verenigde Staten bestaat een vergelijkbare uitdaging: er zijn slechts 160.000 openbare laadpunten beschikbaar voor de snelgroeiende vloot van meer dan 2,4 miljoen elektrische voertuigen.
De innovatieve laadoplossing van Etc. omvat het achteraf inbouwen van speciale apparaten in straatkasten. Deze apparaten maken het mogelijk om hernieuwbare energie te gebruiken voor het voeden van laadpunten voor elektrische voertuigen, naast de bestaande breedbanddiensten. Deze aanpak maakt extra stroomaansluitingen overbodig en maximaliseert het gebruik van de bestaande infrastructuur. De plaatsing van deze laadstations zal zich richten op kasten die momenteel in gebruik zijn voor koperen breedbanddiensten of die bestemd zijn voor uitfasering, waarbij rekening wordt gehouden met factoren zoals beschikbare ruimte en stroomcapaciteit.
In gevallen waarin een verdeelkast niet langer nodig is voor breedbanddiensten, wordt de apparatuur gerecycled en kunnen er extra laadpunten voor elektrische voertuigen worden toegevoegd. Etc. voert nauwgezet een technische proef uit, waarbij verschillende aspecten worden overwogen, zoals de locatie van de verdeelkast, de beschikbaarheid van stroom, de bereikbaarheid voor klanten, de digitale klantervaring en de technische vereisten. Het pilotprogramma omvat ook commerciële en operationele overwegingen, waaronder het verkrijgen van de benodigde vergunningen bij lokale overheden, het onderzoeken van mogelijkheden voor publieke financiering, het aantrekken van particuliere investeringen en het ontwikkelen van uitgebreide financiële modellen.
Tom Guy, Managing Director van Etc. bij BT Group, sprak zijn enthousiasme uit voor het project en benadrukte het potentieel ervan om concrete klantuitdagingen aan te pakken en aan te sluiten bij de missie van het bedrijf om verbinding te maken voor het goede. Door straatkasten te hergebruiken voor het opladen van elektrische voertuigen, wil het pilotprogramma de infrastructurele belemmeringen wegnemen die de wijdverspreide acceptatie van elektrische voertuigen in het Verenigd Koninkrijk in de weg staan. Deze innovatieve aanpak kan nieuwe laadmogelijkheden creëren en een cruciale rol spelen in het vormgeven van een groener en duurzamer transportlandschap.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Geplaatst op: 12 februari 2024
