ODM-beheer - Procedures en voorzorgsmaatregelen
Stap 1 - Verduidelijk uw behoeften en vereisten
Als u van plan bent om uw eigen merk te starten en uw eigen ontwerp voor een EV-lader te maken, moet u wellicht een helder beeld hebben van de vereisten en de marktpositie voor uw product en de merken die u wilt:
1. Wie is uw doelgroep?
2. Wat is hun mian-gerichte functionaliteit?
3. Productpositionering of merkpositionering?
4. Verkoopkanalen: online of distributienetwerk?
5. Doelprijs en kosten
... ...
Hoe duidelijker uw eisen zijn, hoe nauwkeuriger de richting van de maatwerkoplossing zal zijn. Als u nog geen duidelijke visie voor ogen heeft of nieuw bent in dit vakgebied, kunt u ons vragen om een productvoorstel op basis van uw huidige idee. De onderstaande informatie kan u helpen om beter na te denken over uw bedrijf.

Voor wie is ODM-service geschikt?
De meeste nieuwkomers in de EV-laadmarkt kiezen voor ODM-service en bouwen hun eigen merk op. Maar wie is nu echt geschikt om vanaf het begin een nieuw product te personaliseren?
1. Degene die een zeer duidelijke kennis en begrip heeft van EV-laadstations en zeer ruime ervaring heeft in contact met enkele teams van EV-laadstations.
2. Een bedrijf met een volwassen verkoopteam, stabiele verkoopkanalen en een duidelijke verkoopplanning, ongeacht onlineAmazon, eBay of Walmart, of distributienetwerk.
3. Weet wat uw behoeften zijn op het gebied van maatwerk en zorg voor een duidelijke verkoopdoelmarkt en verkoopkaarten.
4. Wees positief ingesteld ten opzichte van de elektrische voertuigindustrie en heb vertrouwen in de snelle groei van de markt voor laadstations.
5. Bedrijven die een eigen merk EV-laders bezitten of van plan zijn deze te bezitten.
6. Het geplande jaarlijkse verkoopvolume is meer dan2000 STUKS
Als u aan 4 van de bovenstaande voorwaarden voldoet, bent u geschikt om te starten met de ODM-aanpassingsservice.
Stap 2 - Bevestig de details
Over het algemeen moet u rekening houden met al deze punten bij een ODM-aanpassingsservice
1. Uiterlijk of ontwerp van de behuizing: u kunt ons enkele kenmerken of schetsen geven.
2. Functionaliteit: Display, APP, Bluetooth, 4G, Dynamische belastingverdeling, LED-lichtstrip etc.
3. Elektrische parameters: vermogen, IP-classificatie, aardlekschakelaartypen, bescherming, afmetingen etc.
4. Certificering: TUV, BV, RoHs, Reach, CE, UL, ETL, FCC, enz.
5. Externe kenmerken: LOGO, kleur, materiaaltextuur, stickers, enz.
6. Verpakkingsgegevens: Gebruikershandleiding, verpakkingsontwerp, etiketten, enz.
7. Aanpassingsperiode en kosten: 5-7 weken, 20.000-50.000 USD inclusief ontwerpkosten, gietkosten, certificeringskosten
Voordat u besluit om met de aanpassing te beginnen, moet u weten dat dit een vrij lange procedure is en dat u een voorspelling moet doen. Over het algemeen duurt het 5-7 weken voordat de eerste editie uitkomt, en het duurt ook een paar weken om de wijzigingen in het ontwerp te bespreken.
Bevestiging van de details is erg belangrijk voordat u contact opneemt. We sturen u ook een aangepast aanvraagformulier om u te helpen.

Stap 3 - Onderteken het contract
Nadat alle details zijn bevestigd, kan het formele ontwikkelingscontract worden ondertekend. Dit contract bevat voornamelijk de vereisten voor de op maat gemaakte producten, de projectperiode en de betaalmethode. Het maatwerkproject start officieel na de officiële ondertekening van het contract.
- Zodra het aanpassingsproject officieel is gestart, kunnen er over het algemeen geen wijzigingen meer worden aangebracht aan de bevestigde details. Eventuele wijzigingen zullen leiden tot vertragingen in de periode. Dit gebeurt altijd wanneer er een frisse start en brainstormsessie plaatsvindt. Maar we raden aan dit niet te doen.
- De aftersales-service wordt in het contract aangegeven.
Stap 4 - Aanpassing starten
Nadat het contract is getekend, zijn de volgende punten van groot belang gedurende het gehele project:
1. Aanpassing van structuur en mal: het eerste monster wordt goedgekeurd door een 3D-geprint monster
2. Ontwerp van printplaten en softwareprogrammering: Het eerste voorbeeld wordt gebruikt voor het handmatig lassen van printplaten ter goedkeuring van de functionaliteit.
3. Nadat het monster is goedgekeurd, wordt ook de mal geproduceerd. Als de mal eenmaal is goedgekeurd, kunnen er extra kosten in rekening worden gebracht als er tijdens de productie wijzigingen in de mal worden aangebracht. De beslissing moet daarom zorgvuldig worden genomen tijdens de monstercontrole.

Stap 5 - Voorbeeldtest
Er zijn hier twee monstercontroles: het eerste monster is een 3D-geprint monster voor ontwerpcontrole; het tweede is een gegoten monster met volledige functionaliteit. Al deze kenmerken moeten worden gecontroleerd:
1. Als de materiële textuur en het uiterlijk van het product overeenkomen met het ontwerp.
2. Als de IP-graad, waterdichtheid en het vakmanschap van de constructie u tevreden stellen.
3. Of de printplaat en de elektrische componenten correct zijn aangesloten.
4. Als de elektrische prestaties van de EV-lader aan de norm voldoen.
5. Als de voorbeeldlader de functie heeft die wij in het contract aangeven, is het belangrijkste dat de elektrische auto goed wordt opgeladen.
6. Als alle bescherming normaal kan worden geactiveerd.
Stap 6 - Test van kleine batches producten
Ongeacht of het een 3D-geprint of gegoten monster betreft, ze worden handmatig door de ontwikkelingsingenieur geassembleerd. Het is geen standaardproduct. De productie in kleine series vindt plaats op de productielijn. De productie in kleine series volgt de ontwikkelingstests één voor één door de ontwikkelingsingenieurs om de stabiliteit, het faalpercentage en de betrouwbaarheid te controleren.foutanalyse.
Soms is de steekproeftest in orde, maar tijdens de kleine batchtest zullen er diverse fouten aan het licht komen. Deze periode is daarom erg belangrijk voor een nieuw productontwerp. Deze periode bepaalt doorgaans het uitvalpercentage voor grootschalige productie. Normaal gesproken hanteert de ontwikkelingstest een hogere standaard en worden extreme omstandigheden gebruikt om de diverse problemen op te sporen. Zo kunnen ingenieurs het ontwerp optimaliseren om de nieuwe elektrische lader stabieler en betrouwbaarder te maken.
Stap 7 - Certificeringsprocedure
Nadat de productie en testperiode van kleine series zijn afgerond, zijn de producten vrijwel stabiel. Het certificeringsproces kan dan starten. Over het algemeen varieert de duur van de certificering. Voor TÜV CE-certificering duurt het bijvoorbeeld 3-4 maanden vanaf de eerste levering van de testmonsters. Voor UL of ETL duurt het 4-6 maanden vanaf de eerste levering van de testmonsters, of zelfs langer vanwege de aanstelling van de laboratoria.
Over het algemeen kunnen fabrieken met relevante ervaring de test 2-3 keer doorstaan en het rapport behalen. Integendeel, het kan 5-6 keer of zelfs vaker nodig zijn. Dit hangt af van de vertrouwdheid en deskundigheid van de ingenieur met de normen en testmethoden.

Stap 8 - Projectvoltooiing
Na de lange certificeringsperiode, wanneer u de certificering behaalt, betekent dit dat het aangepaste product is voltooid en is afgestemd op de hardware en functies. De software kan van tijd tot tijd worden geüpgraded om de gebruikerservaring te optimaliseren. Het product kan vervolgens worden verkocht, gepromoot en massaal geproduceerd.
Het ontwerp van de verpakking, het etiket en de gebruikershandleiding worden tijdens het certificeringsproces afgerond. Gedurende deze lange periode heeft de klant een volledig plan voor de marketing en promotie van de elektrische autolader, inclusief een voorraadplan. Alle aangepaste materialen en componenten hebben tijd nodig om te worden voorbereid. Bovendien moet de fabriek een productieplan opstellen om een veilige materiaalvoorraad aan te houden, in overeenstemming met het verkoopplan van de klant.