Wat is de goedkoopste manier om een ​​elektrische auto op te laden?

Inzicht in de kosten van het opladen van elektrische voertuigen

Voordat we ingaan op de goedkoopste methoden, is het belangrijk om te begrijpen welke factoren de kosten van het opladen van elektrische voertuigen beïnvloeden:

1. Elektriciteitstarieven (varieert per locatie en tijdstip van gebruik)
2. Laadsnelheid (niveau 1, niveau 2 of DC-snelladen)
3. Oplaadlocatie (thuis, op de werkplek of op openbare stations)
4. Capaciteit van de EV-batterij (gemeten in kWh)
5. Laadrendement (er gaat wat energie verloren tijdens het laden)

Het Amerikaanse ministerie van Energie schat dat de gemiddelde kosten voor het opladen van een elektrische auto ongeveer $ 0,15 per kWh bedragen, wat neerkomt op ongeveer $ 0,04 per kilometer voor een gemiddelde elektrische auto. Vergeleken met benzineauto's die gemiddeld $ 0,15 per kilometer kosten, bieden elektrische auto's al aanzienlijke besparingen. Maar het kan nog beter.

De goedkoopste oplaadmethoden voor elektrische voertuigen gerangschikt

1. Thuis opladen met daluren-elektriciteitstarieven

De absoluut goedkoopste manier om je elektrische auto op te laden is thuis tijdens daluren, mits je energiebedrijf tarieven op basis van het tijdstip van gebruik (TOU) hanteert. Dit is waarom:

• Lagere elektriciteitstarieven: veel nutsbedrijven rekenen aanzienlijk minder voor stroomverbruik 's nachts (vaak 50-70% minder dan de piektarieven)
• Geen opslag: in tegenstelling tot openbare laadpunten betaalt u alleen de elektriciteitskosten, zonder servicekosten
• Gemak: Word elke ochtend wakker met een volledig opgeladen auto

Zo stel je dit in:

• Installeer een Level 2 thuislader voor elektrische voertuigen (240V)
• Meld u aan voor het TOU-tariefplan van uw nutsbedrijf
• Programmeer uw elektrische auto of lader zo dat deze alleen tijdens daluren werkt (meestal van 21.00 tot 06.00 uur).

Kostenvoorbeeld: in Californië kost laden buiten de spits met het EV2-A-tariefplan van PG&E slechts $ 0,25/kWh, vergeleken met $ 0,45/kWh tijdens piekuren. Voor een accu van 60 kWh is dat een besparing van $ 12 per volledige lading.

2. Gratis opladen op de werkplek

Veel werkgevers installeren laadstations voor elektrische auto's als extraatje. Vaak zijn dit:

• Volledig gratis te gebruiken
• Niveau 2-laders die uw voertuig tijdens werkuren volledig kunnen opladen
• Beschikbaar op basis van wie het eerst komt, wie het eerst maalt

Als uw werkgever dit voordeel aanbiedt, kunnen de kosten voor thuisladen volledig vervallen. Sommige bedrijven installeren zelfs DC-snelladers voor hun medewerkers.

3. Openbare gratis laadstations

Hoewel het steeds minder gebruikelijk wordt, zijn er nog steeds veel locaties waar u gratis uw elektrische auto kunt opladen:

• Winkelcentra en winkelcentra (om klanten te trekken)
• Hotels en resorts (voor gasten)
• Sommige gemeentelijke locaties (bibliotheken, parken, gemeentehuizen)
• Autodealers (vaak voor elke elektrische auto, niet alleen voor hun merk)

Websites zoals PlugShare kunnen je helpen gratis laadstations bij jou in de buurt te vinden. Het nadeel is dat dit meestal Level 2-laders zijn, wat betekent dat je je auto enkele uren moet laten staan.

4. Thuis opladen op zonne-energie

Als u zonnepanelen hebt of installeert, kunt u uw elektrische auto opladen met gratis, schone energie. De economische voordelen:

• Kosten vooraf: Zonne-energiesystemen vereisen een aanzienlijke investering ($15.000-$25.000)
• Langetermijnbesparingen: na de afbetalingsperiode (meestal 5-8 jaar) is uw ‘brandstof’ in wezen gratis
• Federale belastingvoordelen: de VS biedt tot 2032 een belastingvoordeel van 30% voor zonne-installaties

Voor maximaal voordeel kunt u zonne-energie combineren met een thuisbatterijsysteem om overtollige energie op te slaan en 's nachts op te laden.

5. Kortingen en lidmaatschappen voor openbare netwerken

Veel oplaadnetwerken bieden kortingstarieven voor leden:

• Electrify America Pass+: voor $4 per maand krijgt u 25% lagere laadtarieven
• EVgo-lidmaatschap: $ 6,99/maand verlaagt de tarieven met ongeveer 20%
• ChargePoint Home: Sommige nutsbedrijven bieden kortingen op thuisladen

Als u regelmatig gebruikmaakt van deze netwerken, kan het lidmaatschap zichzelf snel terugverdienen.

6. Openbaar laadniveau 2

Hoewel ze langzamer zijn dan DC-snelladen, zijn openbare Level 2-stations doorgaans veel goedkoper per kWh. Veel stations hebben een vergelijkbare prijs als de elektriciteitstarieven voor thuis, in tegenstelling tot snelladers, die vaak een forse meerprijs hebben.

Laadkosten vergelijken: een gedetailleerd overzicht

Laten we eens kijken naar de kosten om een ​​typische 60 kWh EV-accu (bereik van ongeveer 320-400 kilometer) volledig op te laden met behulp van verschillende methoden:

*Ga ervan uit dat een benzinevoertuig 30mpg rijdt bij $3/gallon en dat een elektrisch voertuig 4 mijl/kWh rijdt*

Slimme laadstrategieën om meer te besparen

Naast het kiezen van de juiste locaties en tijden om op te laden, kunnen de volgende strategieën uw kosten nog verder verlagen:

1. Conditioneer uw accu: door de accu op te warmen terwijl deze nog is aangesloten, verbetert u de laadefficiëntie.
2. Opladen tot 80%: De laatste 20% laadt langzamer en minder efficiënt op
3. Gebruik gepland opladen: programmeer uw elektrische auto om alleen op te laden tijdens de goedkoopste tariefperiodes
4. Houd toezicht op nutsvoorzieningen: veel bieden speciale tarieven of kortingen voor elektrische auto's voor de installatie van thuisladers.
5. Combineer opladen met boodschappen doen: gebruik gratis openbare oplaadpunten tijdens het winkelen of uit eten gaan

De verborgen kosten om te overwegen

Terwijl u zich richt op de goedkoopste oplaadmethoden, mag u het volgende niet over het hoofd zien:

• Installatie van een thuislader: $ 500-$ 2.000 voor een Level 2-lader en professionele installatie
• Openbare laadkosten: veel netwerken brengen kosten in rekening als u uw auto niet verplaatst nadat het opladen is voltooid
• Batterijgezondheid: Regelmatig DC-snelladen kan batterijen sneller degraderen, wat op de lange termijn mogelijk meer kosten met zich meebrengt.

Toekomstige trends in betaalbaar opladen van elektrische voertuigen

Het landschap van het opladen van elektrische voertuigen blijft evolueren, met verschillende ontwikkelingen die het opladen nog goedkoper kunnen maken:

1. Vehicle-to-Grid (V2G)-technologie: binnenkort kunt u mogelijk overtollige stroom van uw elektrische auto terugleveren aan het net tijdens piektijden
2. Verbeterde batterijtechnologie: sneller opladen en langere levensduur zullen de kosten verlagen
3. Meer opladen op de werkplek: naarmate de acceptatie groeit, zullen meer werkgevers gratis opladen aanbieden
4. Groei van hernieuwbare energie: meer zonne- en windenergie zal de elektriciteitsprijzen stabiliseren

Conclusie: De goedkoopste oplaadstrategie

Nadat alle opties zijn overwogen, is de meest kosteneffectieve aanpak voor de meeste EV-bezitters:

1. Primair opladen: Thuis tijdens daluren met een Level 2-lader
2. Secundair opladen: maak gebruik van gratis opladen op de werkplek of in het openbaar, indien beschikbaar
3. Af en toe gebruik: DC-snelladen alleen indien nodig voor lange reizen
4. Toekomstplanning: overweeg zonnepanelen als u eigenaar bent van uw huis voor bijna gratis opladen

Door deze methoden te combineren, geven veel elektrische automobilisten aan dat ze slechts $ 200-300 per jaar aan "brandstof" uitgeven, vergeleken met $ 1.500-$ 2.000 voor vergelijkbare benzineauto's. Naarmate elektriciteitstarieven en laadnetwerken zich blijven ontwikkelen, helpt op de hoogte blijven van nieuwe programma's en technologieën u om de goedkoopste laadstrategie te behouden gedurende uw hele elektrische auto-ervaring.

Vergeet niet dat de duurste oplaadmethode nog steeds aanzienlijk goedkoper is dan benzine. Dus ongeacht hoe u oplaadt, u bespaart geld en vermindert de uitstoot. De sleutel is het vinden van de juiste balans tussen gemak en kosten die past bij uw rijgedrag en levensstijl.