Invoering:
Volkswagen heeft zijn nieuwste plug-in hybride aandrijflijn geïntroduceerd, die samenvalt met de stijgende populariteit van plug-in hybride elektrische voertuigen (PHEV’s) in China. PHEV's winnen aan populariteit in het land vanwege hun veelzijdigheid en hun vermogen om de angst voor het bereik te verminderen. Hoewel er zorgen zijn dat PHEV’s de transitie naar emissievrije voertuigen mogelijk vertragen, dienen ze als brug naar een groenere toekomst. De nieuwe aandrijflijn van Volkswagen toont technologische vooruitgang die gericht is op het verbeteren van de efficiëntie en prestaties.
China's liefde voor PHEV's:
China is getuige geweest van een opmerkelijke stijging in de verkoop van PHEV’s, waarbij BYD, de grootste autofabrikant, in 2023 1,4 miljoen PHEV’s naast 1,6 miljoen elektrische auto’s verkocht. PHEV’s zijn immens populair geworden onder Chinese consumenten vanwege hun vermogen om te schakelen tussen batterijvoeding en een verbrandingsmotor. motor, die het gemak biedt van reizen over lange afstanden zonder angst voor het bereik. De betaalbaarheid van PHEV’s, zoals de BYD Qin Plus, die minder dan 100.000 yuan ($13.900) kost, maakt ze een aantrekkelijke optie voor prijsbewuste consumenten.
Volkswagen's geavanceerde plug-in hybride technologie:
De nieuwste plug-in hybride aandrijflijn van Volkswagen beschikt over twee aandrijfmodules: een elektrische aandrijfmotor en een turbobenzinemotor. Het verbeterde systeem beschikt over de 1.5 TSI evo2-motor, met geavanceerde functies zoals het TSI-evo-verbrandingsproces en een turbocompressor met variabele turbinegeometrie (VTG). Deze combinatie zorgt voor een uitzonderlijke efficiëntie, een lager verbruik en een lagere uitstoot. Bovendien omvat de aandrijflijn een zesversnellingsbak met dubbele koppeling, hogedrukinjectie, plasmagecoate cilindervoeringen en zuigers met ingegoten koelkanalen.
Verbeterde batterij- en oplaadmogelijkheden:
Volkswagen heeft de batterijcapaciteit van zijn plug-in hybridesysteem aanzienlijk verbeterd, van 10,6 kWh naar 19,7 kWh. Deze verbetering maakt een groter elektrisch bereik mogelijk van maximaal 100 km (62 mijl), gebaseerd op de WLTP-norm. De nieuwe batterij bevat geavanceerde celtechnologie en profiteert van externe vloeistofkoeling. Bovendien wordt de stroom tussen de accu en de elektrische aandrijfmotor beheerd door geavanceerde vermogenselektronica, waardoor een efficiënte omzetting van gelijkstroom in wisselstroom wordt gegarandeerd. Het nieuwe systeem ondersteunt ook snellere oplaadtijden, waardoor AC-laden tot 11 kW mogelijk is en een maximale laadsnelheid van 50 kW voor DC-snelladen. Deze oplaadmogelijkheden verkorten de oplaadtijden aanzienlijk, waarbij een lege batterij in ongeveer 23 minuten 80% bereikt.
De weg vooruit:
Hoewel PHEV’s dienen als een waardevolle transitietechnologie, blijft het van cruciaal belang om het streven naar betaalbare elektrische voertuigen (EV’s) en betrouwbare laadinfrastructuur voort te zetten om een brede acceptatie te bereiken. De EV-revolutie bevindt zich nog in de beginfase en de vooruitgang in technologie en infrastructuur staat klaar om deze uitdagingen aan te pakken. Om de transitie naar een groenere toekomst te bespoedigen, moet de industrie streven naar grotere betaalbaarheid, sneller opladen en verbeterde betrouwbaarheid.
Conclusie:
Volkswagen's introductie van zijn nieuwste plug-in hybride aandrijflijn sluit aan bij de groeiende vraag naar PHEV's in China. PHEV’s bieden een praktische oplossing voor consumenten die op zoek zijn naar de voordelen van elektrisch rijden in combinatie met het gemak van een grotere actieradius. De technologische vooruitgang die wordt getoond in de aandrijflijn van Volkswagen onderstreept het engagement van de industrie om de efficiëntie te verbeteren en de uitstoot te verminderen. Hoewel PHEV’s geen langetermijnoplossing zijn, spelen ze een cruciale rol bij het overbruggen van de kloof tussen traditionele verbrandingsmotoren en volledig elektrische voertuigen. Naarmate de EV-revolutie aan kracht wint, zullen voortdurende inspanningen om elektrische voertuigen betaalbaarder te maken en de laadinfrastructuur te verbeteren de transitie naar een duurzame en emissievrije transporttoekomst stimuleren.
Leslie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Posttijd: 01 maart 2024
