Invoering:
Volkswagen heeft zijn nieuwste plug-in hybride aandrijflijn geïntroduceerd, samenvallend met de stijgende populariteit van plug-in hybride elektrische voertuigen (PHEV's) in China. PHEV's winnen grip in het land vanwege hun veelzijdigheid en het vermogen om bereikangst te verlichten. Hoewel er zorgen zijn over PHEV's die mogelijk de overgang naar nulemissie-voertuigen vertragen, dienen ze als een brug naar een groenere toekomst. De nieuwe aandrijflijn van Volkswagen toont technologische vooruitgang gericht op het verbeteren van de efficiëntie en prestaties.
China's liefde voor phevs:
China is getuige geweest van een opmerkelijke toename van de PHEV -verkoop, met BYD, de toonaangevende automaker, die 1,4 miljoen PHEV's verkoopt naast 1,6 miljoen elektrische auto's in 2023. PHEV's zijn enorm populair geworden onder Chinese consumenten vanwege hun vermogen om te schakelen tussen batterijvermogen en een interne verbranding Motor, die het gemak van langeafstandsreizen zonder bereikangst biedt. De betaalbaarheid van PHEV's, zoals de BYD Qin plus geprijsd onder 100.000 yuan ($ 13.900), maakt hen een aantrekkelijke optie voor budgetbewuste consumenten.
Volkswagen's geavanceerde plug-in hybride technologie:
De nieuwste plug-in hybride aandrijflijn van Volkswagen heeft twee aandrijfmodules: een elektrische aandrijfmotor en een turbomotor met turbomotor. Het opgewaardeerde systeem heeft de 1.5 TSI EVO2-motor, met geavanceerde functies zoals het TSI-EVO-verbrandingsproces en een variabele turbinegeometrie (VTG) turbocompressor. Deze combinatie zorgt voor uitzonderlijke efficiëntie, verminderde consumptie en lagere emissies. Bovendien omvat de aandrijflijn een zesversnellingsbak met dubbele koppeling, hogedrukinjectie, plasma-gecoate cilinder voeringen en zuigers met ingegraven koelkanalen.
Verbeterde batterij- en oplaadmogelijkheden:
Volkswagen heeft de batterijcapaciteit van het plug-in hybride systeem aanzienlijk verbeterd, waardoor het van 10,6 kWh tot 19,7 kWh is verhoogd. Deze verbetering maakt een verlengd bereik van alleen elektrisch alleen tot 100 km (62 mijl) mogelijk op basis van de WLTP-standaard. De nieuwe batterij bevat geavanceerde celtechnologie en profiteert van externe vloeistofkoeling. Bovendien wordt de vermogensstroom tussen de batterij en de elektrische aandrijfmotor beheerd door geavanceerde stroomelektronica, waardoor een efficiënte conversie van directe stroom naar wisselstroom wordt gewaarborgd. Het nieuwe systeem ondersteunt ook snellere oplaadtijden, waardoor maximaal 11 kW AC -lading en een maximale ladingspercentage van 50 kW voor DC snel opladen mogelijk is. Deze oplaadmogelijkheden verminderen de laadtijden aanzienlijk, waarbij een uitgeputte batterij in ongeveer 23 minuten 80% bereikt.
De weg voor ons:
Hoewel PHEV's dienen als een waardevolle overgangstechnologie, blijft het cruciaal om de drang naar betaalbare elektrische voertuigen (EV's) en betrouwbare laadinfrastructuur voort te zetten om een wijdverbreide acceptatie te bereiken. De EV -revolutie bevindt zich nog in een vroeg stadium, met vooruitgang in technologie en infrastructuur die klaar is om deze uitdagingen aan te gaan. Om de overgang naar een groenere toekomst te versnellen, moet de industrie streven naar meer betaalbaarheid, sneller opladen en verbeterde betrouwbaarheid.
Conclusie:
De introductie van Volkswagen van zijn nieuwste plug-in hybride aandrijflijn sluit aan bij de groeiende vraag naar PHEV's in China. PHEV's bieden een praktische oplossing voor consumenten die op zoek zijn naar de voordelen van elektrisch rijden in combinatie met het gemak van een uitgebreid bereik. De technologische vooruitgang tonen in de aandrijflijn van Volkswagen onderstreept de toewijding van de industrie om de efficiëntie te verbeteren en de emissies te verminderen. Hoewel PHEV's geen langetermijnoplossing zijn, spelen ze een cruciale rol bij het overbruggen van de kloof tussen traditionele interne verbrandingsmotoren en volledig elektrische voertuigen. Naarmate de EV-revolutie aan kracht wint, zullen voortdurende inspanningen om EV's betaalbaarder te maken en de laadinfrastructuur te verbeteren, de overgang naar een duurzame en nulemissie transport toekomststrueren.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Posttijd: Mar-01-2024
