Op 8 februari bleek uit een rapport dat gezamenlijk is vrijgegeven door Ernst & Young en de European Electricity Industry Alliance (Eurelectric) dat het aantal elektrische voertuigen op Europese wegen in 2035 130 miljoen kan bereiken. Daarom moet de Europese regio goede beleidsresponsplannen formuleren om de laaddruk aan te pakken die wordt veroorzaakt door de toename van het aantal elektrische voertuigen.
Een op de 11 nieuwe auto's die in 2021 in Europa worden verkocht, is een puur elektrisch voertuig, een stijging van 63% ten opzichte van 2020. Er zijn momenteel 374.000 openbare laadpalen in Europa, waarvan tweederde geconcentreerd is in vijf landen - Nederland, Frankrijk , Italië, Duitsland en het Verenigd Koninkrijk. Sommige Europese landen hebben echter nog niet elke 100 kilometer één laadstapel bereikt. Het niveau van infrastructuur De afwezigheid zal het gebruik van elektrische voertuigen beperken, wat resulteert in obstakels voor promotie.
Uit het rapport blijkt dat er momenteel 3,3 miljoen elektrische voertuigen op de weg in Europa zijn. Tegen 2035 zullen 9 miljoen openbare oplaadpalen en 56 miljoen oplaadpalen van huishoudens nodig zijn, voor een totaal van 65 miljoen oplaadpalen voor elektrische voertuigen om te voldoen aan de snelle groei van pure elektrische voertuigen. Laadbehoeften van elektrische voertuigen.
Serge Colle, leider van Global Energy and Resources bij Ernst & Young, zei dat om aan de vraag te voldoen, Europa 500.000 openbare oplaadpalen per jaar moet installeren tegen 2030 en daarna 1 miljoen per jaar. Maar Kristian Ruby, secretaris-generaal van de European Electricity Industry Alliance, zei dat de bouw van openbare laadinfrastructuur momenteel wordt geconfronteerd met enorme vertragingen vanwege planning- en vergunningsproblemen.
In het proces van de ontwikkeling van elektrische voertuigen in China, realiseren we ons dat laadinfrastructuur een belangrijke garantie is voor reizen van elektrische voertuigen, en het is ook een belangrijke ondersteuning voor het bevorderen van industriële ontwikkeling en het bevorderen van energiebesparing en emissiereductie. Momenteel, in Europa, vanwege de oude stedelijke infrastructuur, omslachtig beleid en ongelijke bevolkingsdistributie, zijn nieuwe palen voor het laden van energie in steden niet beschikbaar of hebben ze een laag gebruik.
Daarom is het noodzakelijk om door beleid te begeleiden en de oplaadpalen wetenschappelijk en rationeel te regelen, wat gebruikers gemakkelijk kan opleveren voor gebruikers en de kosten voor ondernemingen en gebruikers kan verlagen.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Posttijd: jan-10-2024
