I. Technische vereisten voor oplaadstapel
LaadstapelWallbox elektrische auto -oplader Volgens de oplaadmethode is verdeeld in AC -oplaadstapel en DC -oplaadstapel, AC en DC geïntegreerde laadstapelWallbox elektrische auto -opladerdrie. DC -oplaadpalenWallbox elektrische auto -opladerworden over het algemeen geïnstalleerd in snelwegen en laadstationsWallbox elektrische auto -oplader; AC -oplaadpalenWallbox elektrische auto -oplader worden over het algemeen geïnstalleerd in gemeenschappen, parkeergarages, parkeerplaatsen op weg, snelwegservices en andere locaties. Volgens de vereisten van State Grid Q/GDW 485-2010-norm, moet de oplaadstapel voldoen aan de volgende technische omstandigheden.
1, omgevingsconditiesWallbox elektrische auto -oplader :
(1) Werkomgeving Temperatuur: -20 ℃～+50 ℃;
(2) Relatieve vochtigheid: 5%～ 95%;
(3) hoogte: ≤2000m;
(4) seismische capaciteit: grondhorizontale versnelling 0,3 g; Grond verticale versnelling 0,15 g; Uitrusting moet de gelijktijdige werking van aanhoudende drie sinusvormige golven kunnen weerstaan en de veiligheidsfactor is groter dan 1,67.
2 、Wallbox elektrische auto -oplader Weerstand tegen milieu -eisen:
(1) oplaadstapelWallbox elektrische auto -ladingr Shell -beschermingsniveau moet bereiken: indoor IP32; Outdoor IP54 en configureer de benodigde regen- en zonbeschermingsapparaten.
(2) Drie anti-(anti-vocht, anti-gevallen, anti-zoutspray) Vereisten: bescherming van gedrukte printplaten, connectoren en andere circuits in de lader moeten anti-vocht, anti-mould, anti-zout spuitbehandeling zijn , zodat de oplader normaal kan werken in de vochtige, zoutspray-bevattende omgeving.
(3) Bescherming van antirust (antioxidant): de ijzeren schaal van de laadstapel en de blootgestelde ijzeren beugel en onderdelen moeten dubbele laag antirust-maatregelen nemen, en de non-ferrometaalschaal moet ook antioxidant beschermende film of antioxidantbehandeling hebben.
(4) OplaadstapelWallbox elektrische auto -oplader Shell moet GB 7251.3-2005 kunnen weerstaan in 8.2.10 Impact Strength Test.
Ten tweede, laadstapel in plaatwerkWallbox elektrische auto -opladerShell -structuurkenmerken
LaadstapelWallbox elektrische auto -opladerOver het algemeen bestaat uit laadpaallichaam, oplaadaansluiting, beschermings- en besturingsapparaten, meetapparaten, kaartapparaten, interface van menselijke computer, enz., Zoals weergegeven in de onderstaande figuur.
Laadstructuur van de plaatstructuur Laadpaallichaam Materiaal Plaat met lage koolstofplaat aan, de dikte is ongeveer 1,5 mm, de verwerkingsmethode hanteert plaatmetalen torenpunch, buiging, lasvormingsproces. Sommige soorten laadpalen zijn ontworpen met een dubbele laagstructuur met betrekking tot buitenbescherming en warmtisolatiebehoeften. De algehele vorm van het product is voornamelijk rechthoekig, het frame wordt als geheel gelast en om te zorgen voor het prachtige uiterlijk, worden afgeronde gebogen oppervlakken lokaal toegevoegd en om de algehele sterkte van de laadstapel te garanderenWallbox elektrische auto -oplader, in het algemeen gelast met versterkende staven of versterkende platen.
Het buitenoppervlak van het stapellichaam is in het algemeen gerangschikt met paneelindicator, paneelknoppen, laadinterface en warmte-dissipatiegaten, enz. door de ankerbouten.
De bevestigingsmiddelen zijn over het algemeen gemaakt van geëlektroplateerd zink of roestvrij staal. Om ervoor te zorgen dat het laadpaallichaam een zekere mate van corrosieweerstand heeft, wordt de laadstapel over het algemeen gebruikt als een hele poedercoatingspray of buitenverf om de levensduur te waarborgen.
Ten derde, bladmetaalstructuur oplaadstapel lichaam anti-corrosie ontwerp
(1) oplaadstapelWallbox elektrische auto -opladerHet uiterlijk van de lichaamsstructuur kan geen scherpe hoekenontwerp hebben.
(2) Het bovenste deel van de laadstapel wordt aanbevolen om een helling van meer dan 5 ° te hebben om te voorkomen dat water zich aan de bovenkant ophoopt.
(3) Relatief afgedichte producten worden door ontvochtiger door de luchthumidificator benaderd om condensatie te voorkomen. Voor producten met warmtedissipatiebehoeften en open warmte -dissipatiegaten, is het raadzaam om vochtcontroller + verwarming te gebruiken voor ontvochtiging om te voorkomen dat condensatie optreedt.
(4) Sheetmetaallassen om de buitenomgeving volledig te overwegen, de externe las met behulp van volledige lassen, om ervoor te zorgen dat het product voldoet aan de IP54 waterdichte vereisten.
(5) Voor afgesloten gelaste structuren zoals deurversterking kan spuiten niet het binnenste van de afgesloten structuur binnenkomen, het gebruik van spuiten en vervolgens geassembleerd, of gegalvaniseerd plaatwerklassen of elektroforese of elektroforese na lassen en vervolgens spuiten en andere manieren om het te verbeteren ontwerp.
(6) Gelaste structuren moeten situaties zoals smalle openingen en smalle ruimtes vermijden waar spuitpistolen niet kunnen binnenkomen.
(7) Koelpartijen moeten zo samen mogelijk worden ontworpen om smalle gelaste naden en tussenlagen te voorkomen.
(8) De outsourcing -slothendel, scharnieren, enz. Probeer 304 roestvrij staal, neutrale zoutsprayweerstand te gebruiken GB 2423.17 is niet minder dan 96 uur.
(9) De bevestigingsmethode van het typeplaatje wordt gewijzigd in waterdichte kernvulling klinknagels of lijmachterweg, en waterdichte behandeling moet worden uitgevoerd wanneer het bevestigen van schroef
(10) De selectie van alle bevestigingsmiddelen moet worden geselecteerd zink-nickel legeringsplating of 304 roestvrijstalen behandeling, zink-nickel legering bevestigingen om te voldoen aan de neutrale zoutspray-test 96H zonder witte roest, blootgestelde bevestigingsmiddelen zijn allemaal 304 roestvrijstalen materiaal.
(11) Zink-nickel legering bevestigingen om het gebruik van roestvrij staal en roestvrijstalen materiaal te voorkomen.
(12) OplaadstapelWallbox elektrische auto -opladerInstallatie Voetgat moet vooraf worden verwerkt, mag niet op de oplaadstapel worden geplaatst na het stoten. Het inlaatgat aan de bodem van de oplaadstapel moet worden afgesloten met brandwerende modder om te voorkomen dat oppervlakteverdamp het paallichaam binnenkomt door het inlaatgat. Siliconen afdichtmiddel kan worden aangebracht tussen het paallichaam en het cementmontageplatform na installatie om de afdichting aan de onderkant van het paallichaam te versterken.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
0086 19158819831
Posttijd: aug-10-2024
