Starbucks heeft in samenwerking met de Zweedse autofabrikant Volvo een belangrijke stap gezet in de markt voor elektrische voertuigen (EV's) door laadstations voor elektrische auto's te installeren op 15 locaties in vijf Amerikaanse staten. Deze samenwerking is bedoeld om het gebrek aan laadinfrastructuur voor EV's in Noord-Amerika aan te pakken en tegemoet te komen aan de groeiende interesse van consumenten in elektrische auto's.
Details van de samenwerking:
Starbucks en Volvo hebben 50 Volvo-laadstations geïnstalleerd bij Starbucks-vestigingen in Colorado, Utah, Idaho, Oregon en Washington. Deze stations kunnen elke elektrische auto met een CCS1- of CHAdeMO-aansluiting opladen, wat het opladen voor EV-bezitters gemakkelijk en toegankelijk maakt.
Gerichte aanpak van achtergestelde corridors:
De beslissing om laadstations te installeren langs de duizend kilometer lange route tussen Denver en Seattle werd ingegeven door het feit dat deze corridor nog onvoldoende voorzieningen bood. Seattle en Denver zijn beide snelgroeiende markten voor elektrische voertuigen, maar het gebrek aan bestaande infrastructuur langs deze route bood Starbucks en Volvo de kans om te voorzien in de laadbehoeften van EV-bezitters die tussen deze steden reizen.
Het aanpakken van de lacune in de laadinfrastructuur:
De samenwerking tussen Starbucks en Volvo is een reactie op de ontoereikende laadinfrastructuur voor elektrische auto's in Noord-Amerika. Afgelopen zomer waren er in de VS slechts 32.000 openbaar toegankelijke snelladers (DC), aanzienlijk minder dan de 2,3 miljoen elektrische auto's in het land. Starbucks en Volvo willen bijdragen aan het dichten van deze kloof en de acceptatie van elektrische auto's bevorderen door consumenten meer laadmogelijkheden te bieden.
Trend in de sector:
Starbucks is niet de enige die het belang van de uitbreiding van de laadinfrastructuur inziet. Andere grote voedsel- en winkelketens, waaronder Taco Bell, Whole Foods, 7-Eleven en Subway, hebben al laadpalen voor elektrische voertuigen buiten hun winkels geplaatst of zijn van plan dit te doen. Deze groeiende trend weerspiegelt de toenemende vraag naar elektrische auto's en de noodzaak om de marktuitbreiding te ondersteunen met toegankelijke laadoplossingen.
Compatibiliteit en industriestandaarden:
De meeste elektrische auto's in de VS, met uitzondering van Tesla, gebruiken CCS1-connectoren om op te laden. Deze connectoren zijn inmiddels de algemeen aanvaarde standaard in Noord-Amerika. Sommige Aziatische autofabrikanten, waaronder Nissan, gebruiken echter CHAdeMO-connectoren. Tesla heeft daarentegen een eigen laadconnector en -poort ontwikkeld, de North American Charging Standard (NACS), die door meerdere autofabrikanten wordt overgenomen voor hun toekomstige elektrische modellen.
Toekomstplannen en -verplichtingen:
Starbucks heeft aangegeven dat het laadstations voor elektrische voertuigen wil aanbieden die compatibel zijn met NACS-connectoren, waarmee het bedrijf zijn betrokkenheid bij de bredere markt voor elektrische voertuigen onderstreept. Het bedrijf onderzoekt ook samenwerkingen met andere autofabrikanten om zijn netwerk van laadstations uit te breiden en zo verder bij te dragen aan de groei van de infrastructuur voor elektrische voertuigen en duurzaam transport.
Conclusie:
Starbucks werkt samen met Volvo aan de uitbreiding van de laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen in vijf Amerikaanse staten. Door Volvo-laadstations te installeren bij vestigingen langs de route tussen Denver en Seattle, wil Starbucks het tekort aan laadinfrastructuur aanpakken en de acceptatie van elektrische auto's bevorderen. Dit initiatief sluit aan bij de trend in de sector waarbij grote voedsel- en winkelketens investeren in laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen. Met plannen om NACS-compatibele laadstations aan te bieden en verdere samenwerkingen te onderzoeken, zet Starbucks zich in voor de toekomst van duurzaam transport.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Geplaatst op: 25 december 2023
