Starbucks heeft, in samenwerking met de Zweedse automaker Volvo, een belangrijke stap gezet in de markt voor elektrische voertuigen (EV) door oplaadstations van elektrische auto's op 15 van zijn locaties in vijf Amerikaanse staten te installeren. Deze samenwerking is bedoeld om het gebrek aan laadinfrastructuur voor EV's in Noord -Amerika aan te pakken en tegemoet te komen aan de groeiende interesse in elektrische voertuigen bij consumenten.
Partnerschapsgegevens:
Starbucks en Volvo hebben 50 Volvo -oplaadstations geïnstalleerd in Starbucks -winkels in Colorado, Utah, Idaho, Oregon en Washington. Deze stations zijn in staat om elke elektrische auto op te laden met een CCS1- of Chademo -connector, waardoor het gemak en de toegankelijkheid voor EV -eigenaren wordt gewaarborgd.
Targeting van achtergestelde gang:
De beslissing om oplaadstations langs de route van duizend mijl te installeren die Denver en Seattle verbinden, werd aangedreven door de achtergestelde aard van deze gang. Seattle en Denver zijn beide snel groeiende EV -markten, maar het gebrek aan bestaande infrastructuur langs deze route bood Starbucks en Volvo de kans om te voldoen aan de laadbehoeften van EV -eigenaren die tussen deze steden reizen.
Het aanpakken van laadinfrastructuurkloof:
De onderneming tussen Starbucks en Volvo is een reactie op de onvoldoende laadinfrastructuur voor EV's in Noord -Amerika. Vanaf deze zomer hadden de VS slechts 32.000 openbaar beschikbare DC Fast Chargers, aanzienlijk minder in vergelijking met de 2,3 miljoen elektrische auto's van het land. Starbucks en Volvo willen bijdragen aan het sluiten van deze kloof en het faciliteren van de acceptatie van EV's door meer oplaadopties te bieden aan consumenten.
Trend in de industrie:
Starbucks staat niet alleen in het erkennen van het belang van het uitbreiden van laadinfrastructuur. Andere grote voedsel- en winkelketens, waaronder Taco Bell, Whole Foods, 7-Eleven en Subway, zijn al toegevoegd of gepland om EV-opladers buiten hun winkels toe te voegen. Deze groeiende trend weerspiegelt de toenemende vraag naar EV's en de noodzaak om hun marktuitbreiding te ondersteunen met toegankelijke laadoplossingen.
Compatibiliteit en industrienormen:
De meeste niet-Tesla-elektrische voertuigen in de VS gebruiken CCS1-connectoren voor het opladen, die de algemeen aangenomen standaard in Noord-Amerika zijn geworden. Bepaalde Aziatische autofabrikanten, waaronder Nissan, gebruiken echter Chadeemo -connectoren. Tesla daarentegen ontwikkelde zijn eigen laadconnector en haven, bekend als de North American Charging Standard (NACS), die door meerdere autofabrikanten wordt overgenomen voor hun aankomende EV -modellen.
Toekomstplannen en toewijding:
Starbucks uitte zijn intentie om EV -laadstations aan te bieden die compatibel zijn met NACS -connectoren, wat wijst op zijn toewijding om de bredere EV -markt te ondersteunen. Het bedrijf onderzoekt ook partnerschappen met andere autofabrikanten om haar netwerk van EV -laadstations uit te breiden, wat verder bijdraagt aan de groei van EV -infrastructuur en duurzaam transport.
Conclusie:
Starbucks, in samenwerking met Volvo, maakt aanzienlijke stappen in het uitbreiden van EV -laadinfrastructuur in vijf Amerikaanse staten. Door de laadstations van Volvo in zijn winkels langs de Denver-Sattle-gang te installeren, wil Starbucks de laadinfrastructuurkloof aanpakken en de goedkeuring van elektrische voertuigen bevorderen. Dit initiatief komt overeen met de industriële trend van grote voedsel- en winkelketens die investeren in EV -laadinfrastructuur. Met plannen om NACS-compatibele laadstations aan te bieden en extra partnerschappen te verkennen, streeft Starbucks toe om de toekomst van duurzaam transport te ondersteunen.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Posttijd: december-25-2023
