Starbucks heeft, in samenwerking met de Zweedse autofabrikant Volvo, een belangrijke stap gezet op de markt voor elektrische voertuigen (EV) door oplaadstations voor elektrische auto's te installeren op 15 van zijn locaties in vijf Amerikaanse staten. Deze samenwerking heeft tot doel het gebrek aan oplaadinfrastructuur voor elektrische voertuigen in Noord-Amerika aan te pakken en tegemoet te komen aan de groeiende belangstelling voor elektrische voertuigen onder consumenten.
Partnerschapsdetails:
Starbucks en Volvo hebben 50 Volvo-laadstations geïnstalleerd bij Starbucks-winkels in Colorado, Utah, Idaho, Oregon en Washington. Deze stations kunnen elke elektrische auto met een CCS1- of CHAdeMO-connector opladen, wat gemak en toegankelijkheid voor EV-bezitters garandeert.
Targeting op onderbediende corridor:
De beslissing om laadstations te installeren langs de duizend mijl lange route die Denver en Seattle verbindt, werd ingegeven door het onderbenutte karakter van deze corridor. Seattle en Denver zijn beide snelgroeiende EV-markten, maar het gebrek aan bestaande infrastructuur langs deze route bood Starbucks en Volvo een kans om tegemoet te komen aan de oplaadbehoeften van EV-bezitters die tussen deze steden reizen.
Het aanpakken van de kloof in de laadinfrastructuur:
De samenwerking tussen Starbucks en Volvo is een reactie op de ontoereikende oplaadinfrastructuur voor elektrische voertuigen in Noord-Amerika. Deze zomer beschikten de VS over slechts 32.000 openbaar verkrijgbare DC-snelladers, aanzienlijk minder vergeleken met de 2,3 miljoen elektrische auto's van het land. Starbucks en Volvo willen bijdragen aan het dichten van deze kloof en de adoptie van elektrische voertuigen vergemakkelijken door consumenten meer oplaadmogelijkheden te bieden.
Industrietrend:
Starbucks is niet de enige die het belang van het uitbreiden van de oplaadinfrastructuur erkent. Andere grote voedsel- en winkelketens, waaronder Taco Bell, Whole Foods, 7-Eleven en Subway, hebben al EV-opladers toegevoegd of zijn van plan deze buiten hun winkels toe te voegen. Deze groeiende trend weerspiegelt de toenemende vraag naar elektrische voertuigen en de noodzaak om hun marktuitbreiding te ondersteunen met toegankelijke oplaadoplossingen.
Compatibiliteit en industriestandaarden:
De meeste elektrische voertuigen van niet-Tesla in de VS gebruiken CCS1-connectoren voor het opladen, wat in Noord-Amerika de algemeen aanvaarde standaard is geworden. Bepaalde Aziatische autofabrikanten, waaronder Nissan, gebruiken echter CHAdeMO-connectoren. Tesla daarentegen heeft zijn eigen oplaadconnector en -poort ontwikkeld, bekend als de North American Charging Standard (NACS), die door meerdere autofabrikanten wordt overgenomen voor hun aankomende EV-modellen.
Toekomstplannen en inzet:
Starbucks heeft zijn voornemen uitgesproken om EV-laadstations aan te bieden die compatibel zijn met NACS-connectoren, waarmee het zijn inzet kenbaar maakt om de bredere EV-markt te ondersteunen. Het bedrijf onderzoekt ook partnerschappen met andere autofabrikanten om zijn netwerk van EV-laadstations uit te breiden en zo verder bij te dragen aan de groei van de EV-infrastructuur en duurzaam transport.
Conclusie:
Starbucks boekt, in samenwerking met Volvo, aanzienlijke vooruitgang bij het uitbreiden van de EV-laadinfrastructuur in vijf Amerikaanse staten. Door Volvo-laadstations te installeren in zijn winkels langs de corridor Denver-Seattle wil Starbucks het gat in de laadinfrastructuur aanpakken en de adoptie van elektrische voertuigen bevorderen. Dit initiatief sluit aan bij de trend in de sector van grote voedsel- en winkelketens die investeren in EV-laadinfrastructuur. Met plannen om NACS-compatibele laadstations aan te bieden en aanvullende partnerschappen te verkennen, zet Starbucks zich in om de toekomst van duurzaam transport te ondersteunen.
Leslie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Posttijd: 25 december 2023
