Nieuwe energievoertuigen zijn de afgelopen jaren een hoogtepunt van de Chinese auto -industrie geweest. De nieuwe productie en verkoop van China's nieuwe energievoertuigen zijn negen opeenvolgende jaren als eerste in de wereld gerangschikt. In 2023 zal China 4,91 miljoen volledige voertuigen exporteren, waarvan 1,203 miljoen nieuwe energievoertuigen zijn, een stijging van 77,6%op jaarbasis.
Voor sommige autoliefhebbers wordt de vreugde van het rijden geassocieerd met het gebrul van motoren en handmatige uitzendingen. Dus, hoe interpreteer je het nieuws van "Total Ban on the Sale of Fuel Vehicles"? Onlangs zei Chen Qingquan, academicus van de Chinese Academie van Engineering en oprichter van de World Electric Vehicle Association, in het programma 'Let's Talk', dat het belang van de wet is om de innovatie van wetenschappers te promoten. Tegelijkertijd is "het verbieden van de verkoop van brandstofvoertuigen" niet hetzelfde als "het verbieden van interne verbrandingsmotoren."
Geconfronteerd met de verklaring dat 'Chinees gemaakte elektrische voertuigen inhalen op hoeken', zei academicus Chen Qingquan dat hij het liever 'van baan wisselen en inhalen' noemt: 'Ik gebruik graag' veranderende banen en inhalen 'in plaats van' inhalen aan Corners, 'omdat we niet opportunistisch zijn.'
Volgens gegevens van de Market Joint Branch van de China Automobile Dealers Association, van 1 tot 14 april, hebben de nieuwe energiemarkt voor energiesvoertuigen van mijn land 260.000 eenheden verkocht, een stijging van 32%op jaarbasis. Begin april bedroeg de retailpenetratie van nieuwe energie -passagiersvoertuigen de tarief 50,39%, waardoor traditionele brandstofpersonenauto's voor het eerst overtroffen.
Elektrische auto's lijken misschien een nieuwe uitvinding, maar in feite hebben mensen meer dan 100 jaar geleden elektrische auto's gebruikt. Academicus Chen Qingquan introduceerde dat 's werelds eerste erkende elektrische auto werd geboren tussen 1832 en 1839, meer dan een halve eeuw eerder dan interne verbrandingsmotorauto's.
In het begin van de 20e eeuw werden elektrische auto's ooit begunstigd door modieuze vrouwen. Later, met de opkomst van brandstofvoertuigen, leken elektrische voertuigen in de hoek van de tijd te zijn vergeten. Pas in de jaren zeventig, met de opkomst van de oliecrisis, het ontwaken van milieubewustzijn en technologische vooruitgang, kwamen elektrische voertuigen geleidelijk terug naar het publieke oog.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Posttijd: mei-02-2024
