Huawei's Yu Chengdong kondigde gisteren aan dat "Huawei meer dan 100.000 volledig vloeistofgekoelde supersnelladers van 600 kW zal leveren." Na de publicatie van dit nieuws explodeerde de markt direct, en Yonggui Electric, marktleider op het gebied van vloeistofgekoelde laders, bereikte al snel de maximale capaciteit.
In het verleden was "sneller opladen dan tanken" nog een droom. Op de nationale feestdag van dit jaar liet Huawei de markt zien dat die droom werkelijkheid zou kunnen worden. Nu laat Huawei met daden opnieuw zien dat die droom volgend jaar werkelijkheid zal worden.
01
De vloeistofkoeling van Huawei raakt overbelast en vertraagt vervolgens.
De problemen met de energievoorziening zullen binnenkort opgelost zijn.
Op 28 november zei Yu Chengdong tijdens de persconferentie van Huawei over het volledige scenario: "De laadservice van Hongmeng Zhixing is verbonden met 340 steden in het hele land, 4.500 snellaadstations en 700.000 openbare laadpalen. Naar verwachting zullen er tegen eind 2024 meer dan 100.000 volledig vloeistofgekoelde 600 kW-snelladers van Huawei geïnstalleerd zijn."
Naar verluidt maakt Huawei's vloeistofgekoelde overlaadoplossing gebruik van een laadpaal, die een optimale stroomverdeling mogelijk maakt afhankelijk van de laadbehoeften van elektrische voertuigen, wat leidt tot een hogere efficiëntie en voordelen voor laadstations.
Wat is het concept achter Huawei's vloeistofgekoelde snellaadsysteem met een laadsnelheid van meer dan 100.000 kWh?
Huawei heeft momenteel meer dan 300 laadstations gebouwd. Sommige experts gaven in oktober aan dat Huawei van plan is om volgend jaar 30.000 tot 40.000 laadpalen te hebben. Het doel dat tijdens deze persconferentie werd aangekondigd, is 100.000, wat meer is dan de eerder geschatte bovengrens en de marktverwachtingen ruimschoots overtreft.
Momenteel bedraagt de waarde van een enkele laadpaal van 600 kW meer dan 300.000 yuan, wat betekent dat de marktvraag naar het gehele project een verbazingwekkende 30 miljard yuan bedraagt. Als elke laadpaal is uitgerust met twee vloeistofgekoelde laadpistolen, zijn er 200.000 laadpistolen nodig.
De vloeistofgekoelde overlaadtechnologie van Huawei heeft de aandacht getrokken vanwege de hoge efficiëntie: "één mijl per seconde, een kop koffie met een volle accu".
Huawei heeft onlangs opnieuw zijn doelstellingen voor massaproductie benadrukt, wat de ontwikkeling van de laadindustrie verder zal versnellen. Hierdoor zal de laadsnelheid van elektrische voertuigen naar verwachting aanzienlijk dichter in de buurt komen van de laadsnelheid bij traditioneel tanken.
Wat zijn de voordelen van Huawei's vloeistofkoeling voor het voorkomen van overladen?
De vloeistofgekoelde overlaadtechnologie van Huawei heeft duidelijke voordelen op het gebied van overladen. In vergelijking met de luchtkoeling die gangbaar is bij Chinese fabrikanten van laadpalen, heeft de vloeistofkoeling van Huawei een significantere koelingswerking.
Luchtkoeling is bijvoorbeeld vergelijkbaar met het gebruik van een ventilator om af te koelen, terwijl vloeistofkoeling te vergelijken is met het nemen van een koud bad als een efficiënte manier om af te koelen.
De volledig vloeistofgekoelde snellaadpaal van Huawei heeft een maximaal uitgangsvermogen van 600 kW en een maximale stroomsterkte van 600 A, waarmee het een van de krachtigste laadpalen op de markt is.
De toepasbaarheid ervan is ook zeer breed en het is compatibel met alle soorten personenauto's en bedrijfsvoertuigen, inclusief Tesla en Xpeng, ongeacht of het binnenlandse of geïmporteerde modellen zijn.
Gezien de huidige ontwikkelingsstatus van elektrische voertuigen, met name op de Europese en Amerikaanse markten, is de groei relatief traag. Een belangrijke reden hiervoor is het gebrek aan laadinfrastructuur.
Tegen deze achtergrond zou de grootschalige toepassing van Huawei's vloeistofgekoelde overlaadtechnologie de laadtijd aanzienlijk verkorten en mogelijk de populariteit van elektrische voertuigen verder bevorderen.
Huawei is van plan om volgend jaar 100.000 volledig vloeistofgekoelde snelladers te installeren. Als dit lukt, zal het de grootschalige popularisering van snellaadtechnologie met hoog vermogen betekenen.
Zelfs als de doelstelling van 100.000 niet wordt gehaald, is het op zijn minst te verwachten dat de vooruitgang in snellaadtechnologie de marktverwachtingen zal overtreffen, wat naar verwachting een einde zal maken aan de onzekerheid over het bijvullen van energie.
02
Bedrijven in de toeleveringsketen kunnen prestatieflexibiliteit ervaren.
De populariteit van vloeistofgekoelde overlaadtechnologie wijst erop dat de industrie voor laadpistolen nieuwe ontwikkelingsmogelijkheden zal bieden.
Omdat traditionele luchtgekoelde laadpistolen bij het laden met hoog vermogen snel oververhit raken, is de vraag naar zeer efficiënte vloeistofkoelingstechnologie toegenomen. Dit betekent dat vloeistofgekoelde laadpistolen die geschikt zijn voor hoog vermogen en hoge stroomsterkte de nieuwe favoriet op de markt zullen worden.
Momenteel behoren Yonggui Electric, AVIC Optoelectronics en Wall Nuclear Materials tot de belangrijkste beursgenoteerde bedrijven in de sector van laadpistolen. Yonggui Electrical Appliances, als kernleverancier van vloeistofgekoelde laadpistolen voor Huawei, heeft hierin een bijzonder prominente marktpositie.
Yonggui Electric levert Huawei niet alleen diverse producten, waaronder hoogspanningsconnectoren, kabelbomen en laadstations, maar vooral het krachtige, vloeistofgekoelde laadpistool is het kernproduct van het bedrijf.
Op 30 mei van dit jaar kondigde Yonggui Electric aan dat de vloeistofgekoelde DC-laadpistool van haar volledige dochteronderneming Sichuan Yonggui Technology Co., Ltd. (hierna te noemen: vloeistofgekoeld CCS2-laadpistool) de CE-, CB- en TV-certificering heeft behaald. De gecertificeerde vloeistofgekoelde CCS2-laadpistool heeft een stroomsterkte van 500 A, een spanning van 1000 V, een maximaal ondersteunde laadstroom van 600 A en een laadvermogen van 600 kW.
De prestaties van Yonggui Electric bleven echter ook in de eerste drie kwartalen van dit jaar matig.
De omzet en de nettowinst zijn gedaald. In de eerste drie kwartalen van 2023 bedroeg de omzet 1,011 miljard yuan, een daling van 3,40% ten opzichte van hetzelfde kwartaal een jaar eerder; de nettowinst toerekenbaar aan de moedermaatschappij bedroeg 90 miljoen yuan, een daling van 23,52% ten opzichte van hetzelfde kwartaal een jaar eerder; alleen al in het derde kwartaal werd een omzet van 332 miljoen yuan behaald, een daling van 9,75% ten opzichte van hetzelfde kwartaal een jaar eerder en een daling van 7,76% ten opzichte van de voorgaande maand; de nettowinst toerekenbaar aan de moedermaatschappij bedroeg 21 miljoen yuan, een daling van 42,11% ten opzichte van hetzelfde kwartaal een jaar eerder en een daling van 38,28% ten opzichte van de voorgaande maand.
Wat de brutowinstmarge betreft, bereikten de eerste drie kwartalen van dit jaar een historisch dieptepunt, en deze trend zet zich jaar na jaar voort. De voornaamste reden hiervoor was een lagere omzet en winst als gevolg van de afnemende vraag naar niet-verbonden rails. De omzet van de laadpistolen bleef in elk kwartaal gelijk.
Afgaande op de historische prestaties is de winstgevendheid van het bedrijf niet sterk en is de brutowinstmarge jaar na jaar gedaald.
Het huidige tijdperk van snelladen biedt uitstekende ontwikkelingsmogelijkheden voor gerelateerde bedrijven, waarbij de wijdverspreide toepassing van vloeistofkoelingstechnologie bijzonder belangrijk is. Voor bedrijven die toetreden tot de toeleveringsketen van Huawei voor vloeistofgekoeld snelladen, is dit ongetwijfeld een belangrijke impuls voor prestatiegroei.
De promotie van Huawei's technologie voor het versnellen van vloeistofkoeling zal niet alleen fabrikanten van vloeistofgekoelde wapens ten goede komen, maar zal ook de ontwikkeling van de gehele industrieketen voor vloeistofkoelingstechnologie stimuleren.
Onder hen zullen bedrijven die zich bezighouden met vloeistofgekoelde temperatuurregeling, vloeistofgekoelde magnetische componenten voor modules en vloeistofgekoelde kabels direct profiteren.
Zo zullen bijvoorbeeld Invic, een belangrijke leverancier op het gebied van temperatuurregeling voor vloeistofkoeling, Jingquanhua, een leverancier van magnetische componenten, en Clik naar verwachting allemaal van deze gelegenheid gebruikmaken om hun prestaties aanzienlijk te verbeteren.
Samenvatten
Kortom, hoewel de markten voor snelladen en overladen al lange tijd onderwerp van discussie zijn, wijzen de door Huawei op de nationale feestdag gepresenteerde snellaadtechnologie van "één kilometer per seconde" en de daaropvolgende doelstellingen voor massaproductie erop dat de marktuitbreiding van snellaadtechnologie een uitgemaakte zaak is.
Dit zal niet alleen aanzienlijke voordelen opleveren voor leveranciers in de toeleveringsketen van Huawei, maar zal ook de groei en ontwikkeling van de gehele markt voor elektrische voertuigen stimuleren.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Geplaatst op: 8 december 2023
