Bepaalde zeldzame aardelementen en metalen zijn wereldwijd in vraag naarmate autofabrikanten de productie van de productie van ophalenelektrische voertuigenIn plaats van interne verbrandingsauto's en vrachtwagens. Een uitdaging bij het produceren van elektrische voertuigen is het vinden van voldoende grondstoffen, wat moeilijk te vinden kan zijn en soms schaars. Een van de belangrijkste grondstoffen voor het maken van batterijen voor elektrische voertuigen is lithium.
Duitsland heeft aangekondigd dat het massale lithiumafzettingen onder de Rijn heeft ontdekt en is van plan het belangrijkste materiaal te delven. Volgens de autoriteiten zijn de deposito's onder de rivier voldoende om 400 miljoen te bouwenelektrische auto's. De bovenste Rhine -vallei in het zwarte bosgebied van Zuid -Duitsland ligt in een gebied van ongeveer 186 mijl lang en tot 40 kilometer breed.

(De foto is alleen ter referentie)
Lithium bevindt zich in een gesmolten toestand, gevangen in kokende ondergrondse bronnen duizenden meters onder de Rijn. Als schattingen van de grootte van de lithiumafzetting nauwkeurig zijn, zou dit een van de grootste ter wereld zijn. Als het materiaal met succes kan worden gedolven, zou dit de afhankelijkheid van Duitsland van geïmporteerd lithium verminderen en zijn er al vroege gesprekken aan de gang met autofabrikanten.
Autoriteiten die de belangrijkste materiaal willen minen, vrezen mogelijke lokale oppositie tegen mijnbouwactiviteiten. De meeste lithiumdeposito's tot nu toe zijn in afgelegen gebieden van Australië of Zuid -Amerika geweest, waar er weinig bevolkings oppositie is tegen mijnbouwactiviteiten. Vulcan Energy Resources is van plan om ongeveer $ 2 miljard te investeren in geothermische energiecentrales en faciliteiten om lithium te extraheren.

(De foto is alleen ter referentie)
Het bedrijf gelooft dat het 15.000 ton lithiumhydroxide per jaar op de twee locaties tegen 2024 kan extraheren. De tweede fase begint in 2025, gericht op een extra drie faciliteiten met een jaarlijkse productiecapaciteit van 40.000 ton.
Opmerkingen:
Zoals bekend, wendden alle bekende merken van auto's zoals Volkswagen, Mercedes-Benz, Audi, BMW, enz. In Duitsland zich tot elektrische auto, en het grootste probleem is het productie- en leveringsprobleem in 2022. Mensen die een elektrische kochten Auto moet 12 maanden zelfs 18 maanden wachten voor Longbest. De batterij -grondstoffenconditie of prijs die ontstaat, is een van de belangrijkste punten van deze vertragingen. Vanwege de vertragingen van EV -levering, de installatiebehoeften vanEV ChargersOok vertraagd voor deze toekomstige eigenaren van elektrische auto's. Maar nu zal dit gevonden helpen om een grote problemen op te lossen voor deze fabrikanten van elektrische auto's in Duitsland, zelfs in Europa. We denken dat in 2023 de EV -laderactiviteiten in Europa zullen herstellen en bloeien. De elektrische auto -pecentage in Gemany is minder dan 30%. De totale personenauto's op de weg zijn meer dan 80 Millians. Dus deze enorme lithium -oprichting zal Duitsland helpen om het elektrische proces te versnellen. Het zal dus een geweldig nieuws zijn voor EV Charger.
Green Science is een professionele fabrikant vanEV -opladerin China. We hebben een ervaren technisch team en productieteam om de kwaliteit en stabiliteit te waarborgen. Neem contact met ons op om meer infor te krijgen voor deEV -laadstationbedrijf.
Posttijd: dec-07-2022