Onlangs heeft PwC het rapport ‘Electric Vehicle Charging Market Outlook’ uitgebracht, waarin de toenemende vraag naar laadinfrastructuur in Europa en China wordt benadrukt naarmate elektrische voertuigen (EV’s) populairder worden.Het rapport voorspelt dat Europa en China in 2035 ruim 150 miljoen mensen nodig zullen hebbenlaadstationsen ongeveer 54.000 batterijwisselstations.Deze voorspelling onderstreept het enorme potentieel van de toekomstige EV-markt en het cruciale belang van het bouwen van de noodzakelijke infrastructuur.
Het rapport geeft aan dat in 2035 het aandeel lichte elektrische voertuigen (minder dan zes ton) in Europa en China naar verwachting tussen de 36% en 49% zal bedragen, terwijl het aandeel middelzware en zware elektrische voertuigen (meer dan zes ton) ) zal tussen 22% en 26% liggen. In Europa wordt verwacht dat de penetratiegraad van nieuwe elektrische lichte en middelzware voertuigen respectievelijk 96% en 62% zal bedragen. In China zullen deze percentages, gedreven door de ‘dual carbon’-doelstellingen, naar verwachting respectievelijk 78% en 41% bereiken.
Harald Wimmer, Global Automotive Leader van PwC, wees erop dat de huidige Europese markt voornamelijk wordt aangedreven door middengeprijsde personenauto's uit het B- en C-segment, en dat er in de toekomst meer nieuwe elektrische voertuigmodellen zullen worden gelanceerd en in massa zullen worden geproduceerd. Hij suggereerde dat de Europese EV-industrie zich op vier belangrijke gebieden zou moeten concentreren: het versnellen van de ontwikkeling en lancering van betaalbare en diverse EV-modellen, het verminderen van zorgen over de restwaarde en de tweedehands EV-markt, het uitbreiden van het oplaadnetwerk om het gemak te vergroten, en het verbeteren van de gebruikerservaring in rekening brengen, vooral wat betreft de kosten.
Het rapport schat ook dat de vraag naar oplaadpunten in Europa en China in 2035 respectievelijk ruim 400 TWh en 780 TWh zal bedragen. In Europa zal 75% van de laadvraag voor middelzware en zware voertuigen worden gedekt door toegewijde particuliere bedrijvenlaadstationsTerwijl in China speciale particuliere oplaad- en batterijwisselstations de markt zullen domineren en respectievelijk 29% en 56% van de elektriciteitsvraag zullen dekken. Hoewel bekabeld opladen de mainstream-technologie blijft, wordt het verwisselen van batterijen al toegepast in de Chinese personenautosector, wat potentieel biedt voor zware vrachtwagens.
De waardeketen van EV-laden omvat zes belangrijke inkomstenbronnen: oplaadhardware, oplaadsoftware, locatie en activa, elektriciteitsvoorziening, oplaadgerelateerde diensten en softwarediensten met toegevoegde waarde. PwC stelde zeven strategieën voor om te concurreren op de EV-laadmarkt:
1. Verkoop zoveel mogelijk oplaadapparaten via verschillende kanalen en bereik winstgevendheid door slimme marketing gedurende de hele levenscyclus van activa.
2. Vergroot de penetratie van de nieuwste software op geïnstalleerde apparaten en focus op gebruik en geïntegreerde prijzen.
3. Genereer inkomsten door locaties te verhuren aan oplaadnetwerkexploitanten, gebruik te maken van de parkeertijd van consumenten en door gedeelde eigendomsmodellen te verkennen.
4. Installeer zoveel mogelijk laadstations en bied klantenondersteuning en hardware-onderhoudsdiensten.
5. Naarmate de markt volwassener wordt, zorg voor een duurzame verdeling van inkomsten onder bestaande deelnemers en eindgebruikers door middel van software-integratie.
6. Bied complete oplaadoplossingen aan om landeigenaren te helpen geld te verdienen met hun eigendommen.
7. Zorg voor een zo groot mogelijk aantal laadlocaties om de elektriciteitsdoorvoer te maximaliseren, terwijl de winstgevendheid van het laadnetwerk behouden blijft en de servicekosten onder controle worden gehouden.
Jin Jun, PwC China Automotive Industry Leader, verklaarde dat EV-laden een rol kan spelen in een breder ecosysteem, waardoor de waarde van opladen verder wordt ontsloten.EV-laadstationszal steeds meer integreren met gedistribueerde energieopslag en het elektriciteitsnet, optimaliseren binnen een breder energienetwerk en de zich ontwikkelende markt voor energieflexibiliteit verkennen. PwC zal samenwerken met klanten in de laad- en batterijwisselindustrie om kansen voor winstgroei in de snelgroeiende en concurrerende markt te onderzoeken.
Neem contact met ons op:
Voor persoonlijk advies en vragen over onze laadoplossingen kunt u contact opnemen metLeslie:
E-mail:sale03@cngreenscience.com
Telefoon: 0086 19158819659 (Wechat en Whatsapp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
Posttijd: 30 mei 2024
