De snelle toename van de verkoop van elektrische voertuigen in de VS overtreft de groei van de openbare laadinfrastructuur ruimschoots, wat een uitdaging vormt voor een wijdverspreide acceptatie van elektrische voertuigen.
Naarmate elektrische voertuigen wereldwijd in populariteit toenemen, wordt de behoefte aan handige laadmogelijkheden cruciaal. Hoewel vaste laadstations van oudsher de oplossing waren,EV-laadvoertuigenZe bieden een veelzijdig en dynamisch alternatief voor de beperkingen van vaste infrastructuur. Deze mobiele laadunits kunnen gebieden met een tekort aan laadpunten bereiken, de laadcapaciteit maximaliseren en EV-bezitters overal en altijd ondersteunen.
Kortom:
- In de VS zijn er nu meer dan 20 elektrische auto's per openbaar laadstation, tegenover 7 per laadstation in 2016.
- Het Supercharger-netwerk van Tesla, een belangrijk onderdeel van deEV-infrastructuurHet bedrijf heeft onlangs een tegenslag te verwerken gekregen met het ontslag van het voltallige team.
- Hoewel de meeste eigenaren van elektrische auto's thuis opladen, zijn openbare laadpunten essentieel voor lange ritten en voor mensen die thuis geen laadmogelijkheid hebben.
Kerncitaat:
"Je hoort vaak de kip-of-ei-vraag: wat was er eerst, laadpalen of elektrische auto's? Maar over het algemeen heeft de VS meer openbare laadpunten nodig."
— Corey Cantor, senior medewerker voor elektrische voertuigen, BloombergNEF
Waarom dit belangrijk is:
Voor degenen die zich inzetten om hun CO2-voetafdruk te verkleinen, levert dit een frustrerende paradox op: ze willen duurzame technologie ondersteunen, maar logistieke obstakels maken het moeilijk. De huidige infrastructuurontwikkeling gaat simpelweg niet snel genoeg om aan de groeiende vraag te voldoen.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
Geplaatst op: 28 mei 2024
