De snelle stijging van de verkoop van elektrische voertuigen in de VS overtreft ruimschoots de groei van de openbare oplaadinfrastructuur, wat een uitdaging vormt voor de wijdverbreide adoptie van elektrische voertuigen.
Nu elektrische voertuigen wereldwijd groeien, is de behoefte aan handige oplaadopties van cruciaal belang. Terwijl vaste laadstations de traditionele oplossing waren,EV-oplaadvoertuigenbieden een veelzijdig en dynamisch alternatief voor de beperkingen van de vaste infrastructuur. Deze mobiele oplaadstations kunnen gebieden met te weinig opladen bereiken, het laadgebruik maximaliseren en ondersteuning bieden aan EV-bezitters, waar en wanneer dan ook.
In het kort:
- De VS hebben nu ruim 20 elektrische auto’s voor elke openbare lader, tegen 7 per lader in 2016.
- Tesla's Supercharger-netwerk, een belangrijk onderdeel van deEV-infrastructuur, kreeg onlangs te maken met een tegenslag toen het hele team werd ontslagen.
- Ondanks dat de meeste EV-bezitters thuis opladen, zijn openbare opladers van cruciaal belang voor lange reizen en voor mensen zonder oplaadmogelijkheden thuis.
Belangrijk citaat:
“Je hoort vaak over de kip-en-ei-kwestie tussen opladers en elektrische voertuigen. Maar over het algemeen hebben de VS meer publieke heffingen nodig.”
– Corey Cantor, senior medewerker voor elektrische voertuigen, BloombergNEF
Waarom dit belangrijk is:
Voor degenen die zich inzetten voor het verkleinen van hun ecologische voetafdruk, creëert deze kwestie een frustrerende paradox: ze willen duurzame technologie ondersteunen, maar logistieke hindernissen maken het moeilijk. De huidige ontwikkeling van de infrastructuur gaat eenvoudigweg niet snel genoeg om aan de groeiende vraag te voldoen.
Sichuan Groene Wetenschap & Technologie Co., Ltd.
Posttijd: 28 mei 2024
