De snelle groei van het aantal nieuwe energievoertuigen ter wereld heeft een snel groeiende vraag naar voren gebrachtlaadstations. In 2022Nieuwe energievoertuigen in de wereld zal meer dan 10,5 miljoen bedragen, terwijl er in 2021 slechts 1,8 miljoen zal zijnopenbaarlaadstations In de wereld zijn de meeste in China en Europa en de Verenigde Staten slechts goed voor 27%. De constructie vanlaad-stapels moet dringend worden geoptimaliseerd. Hoewel de verkoopprestaties in China en Europa in januari 2023 slecht waren vanwege de impact van restituties en de vakantie voor het voorjaarsfestival, toonde de verkoop in februari een duidelijke hersteltrend. Het binnenlandse stimulusbeleid voor autoverbruik en het Europese verbod van 2035 over de verkoop van brandstofvoertuigen zullen nog steeds een sterke ondersteuning bieden voor de jaarlijkse omzet. De Verenigde Staten hebben een lage penetratiegraad en bevinden zich nog steeds in een periode van snelle ontwikkeling en kunnen de snelst groeiende markt ter wereld worden. We verwachten dat de wereldwijde verkoop 14 miljoen zal bereiken in 2023.Laadvraag blijft snel groeien. Ondernemingen die producerenlaadstations, stroomopwaartse hardwareapparatuur en verschillende componenten zullen volledig profiteren.
De constructie vanlaadinfrastructuur In de meeste landen over de hele wereld blijft achter bij de ontwikkeling van de nieuwe industrie voor energievoeriën. In 2021, de globaleopenbare voertuigstapel Ratio zal zo hoog zijn als 10: 1 en 68% van het bestaande publieklaadstations Zijnlangzaam opladen, die niet goed kan ontmoetenOplaadbehoeften van nieuwe energievoertuigen. Van 2015 tot 2021 zal slechts een klein aantal landen zoals China, Zuid-Korea en Nederland een relatief stabiele voertuig-tot-pile verhouding handhaven, die kan overeenkomen met de groei van de voorraad van elektrische voertuigen. Het aantallaadstations In de meeste Europese landen voldoet niet aan de aanbevolen normen van AFID en delaadstations in de Verenigde Staten hebben ook problemen zoals ongelijke distributie en een laag aandeel vansnel opladen. Als reactie op deze status -quo is de Europese Unie van plan om 172 miljard euro te investeren in de bouw vanlaadstations Vóór 2030, terwijl de Verenigde Staten de IRA -rekening hebben geïntroduceerd om belastingkredieten uit te breiden en de lokale constructie te ondersteunen om de ontwikkeling van laadinfrastructuur te bevorderen.
It'SA Good Trends om de EV -oplaadactiviteiten te starten, en laadstations van hoge kwaliteit zullen de meeste prioriteit zijn. Green Science zal een goede keuze zijn. Kom enKrijg meer informatie.
Posttijd: aug-09-2023
