De DC-laadpaalWallbox elektrische autolader Een snellader voor elektrische voertuigen wordt vast aan de buitenkant van het voertuig gemonteerd en aangesloten op het elektriciteitsnet. Het zet de wisselstroom (AC) van het net om in gelijkstroom (DC) die nodig is voor het accupakket van het elektrische voertuig, ook wel bekend als "snelladen". Het is een regelapparaat voor de gelijkstroomvoorziening dat voldoende vermogen kan leveren. De uitgangsspanning en -stroom kunnen continu worden aangepast, waardoor de accu van het elektrische voertuig direct kan worden opgeladen en de laadsnelheid relatief hoog is.
I. Technische parameters van de DC-laadpaalWallbox elektrische autolader (Neem bijvoorbeeld een DC-paal van 180 kW)
Technische parameters
Ten tweede, DC-laadpaalWallbox elektrische autolader systeemblokdiagram
DC-laadpaalWallbox elektrische autolader Het apparaat wordt gevoed door een driefasig wisselstroomnet en levert twee gelijkstroombronnen met een maximale spanning van 1000V en een stroomsterkte van 250A. Hiermee kunnen tegelijkertijd of afwisselend elektrische voertuigen worden opgeladen. Het maximale vermogen van één laserpistool kan oplopen tot 180 kW. Koelmethode: geforceerde luchtkoeling.
Ten derde, DC-laadpaalWallbox elektrische autolader functionele vereisten
1. Basiscompositie
Het 180 kW DC-laadstation omvat een AC-ingang, een gelijkrichtermodule, een uitgangsinterface, een isolatiedetectiemodule, een besturingsmodule, een meetmodule, een bewakingseenheid, een energiebeheereenheid en een schakelkast.
2. Vereisten voor de communicatie-interface en het communicatieprotocol
180 kW DC-laadpaalWallbox elektrische autolader en de achtergrondcommunicatie maakt gebruik van 4G-communicatie.
Het laadproces van een 180 kW DC-laadpaalWallbox elektrische autolader Dit omvat: het voltooien van de fysieke verbinding, de laagspanningshulpvoeding, de laadhandshakefase, de configuratiefase van de laadparameters, de laadfase en het einde van het laadproces (zes fasen).
Het laadcommunicatieprotocol van de 180 kW DC-laadpaal voldoet aan GB/T 27930-2015 "Communicatieprotocol voor elektrische voertuigladers en -ontladers zonder geleidende lading en batterijbeheersystemen".
3. Startmodus
Met contactloze kaartlezer en QR-codescan via mobiele app.
4. Oplaadkabel en interfaceWallbox elektrische autolader
De laadkabel en de aansluiting voor het laadpistool moeten voldoen aan de eisen van GB T 20234.3-2015 Elektrische voertuig geleidende laadaansluiting Deel 3: DC-laadinterface. De lengte van de laadkabel kan naar wens worden aangepast.
5. OplaadfunctieWallbox elektrische autolader
De functie voor het instellen van de laadmodus kan worden onderverdeeld in een automatische laadmodus en een handmatige instelmodus.
6. Mens-machine-interactiefunctie (optioneel)Wallbox elektrische autolader
Het apparaat heeft een goede interface voor de interactie tussen mens en machine, en de weergegeven tekens moeten duidelijk en volledig zijn en herkenbaar zijn zonder afhankelijk te zijn van omgevingslicht.
(1) Gebruik een 7-inch kleurentouchscreen met een resolutie van minimaal 800×480.
(2) Het scherm maakt gebruik van een zeer gevoelige touchscreenmodus, met een uitvoer voor detectie van schermfoutstatus.
(3) Touchscreenfout ± 0,5%, werking, kan op elk moment opnieuw gekalibreerd worden.
(4) De weergave-uitvoerfunctie moet de volgende informatie weergeven:
Laadspanning, laadstroom, laadtijd, laadvermogen, prijs per eenheid, batterij-SOC, BMS-vraagstroom, elektriciteit
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
0086 19158819831
Geplaatst op: 10 augustus 2024
