Lange certificeringsperiode
Volgens Liu Kai heeft de snelle ontwikkeling van de laadindustrie ertoe geleid dat in China een groot aantal bedrijven is ontstaan met vermogensmodules, PCBA's (control motherboards) en andere belangrijke componenten van laadpalen, en met volledige R&D-, assemblage- en productiecapaciteit. De Chinese laadpaalproducten zijn volledig getest en geïmiteerd op de binnenlandse markt, en veel bedrijven hebben onafhankelijk kerntechnologieën en patenten ontwikkeld en intellectueel eigendom in het buitenland vastgelegd. De voordelen van DC-laadtechnologie zijn dan ook duidelijk.
Door de verschillende marktomstandigheden en vraag kampen Chinese laadpalen echter ook met grote uitdagingen. Zhang Hong merkte op: "De uitrol van laadpalen is vergelijkbaar met die van de gewone tram, die wordt beperkt door het exportbeleid. Bovendien brengen lokale diensten ook uitdagingen met zich mee: buitenlandse private belangen vertegenwoordigen 60 tot 70 procent, klanten zullen meer verspreid zijn en de servicekosten zijn hoger."
Het is opmerkelijk dat de geïnterviewden erop wezen dat de eisen voor de certificering van laadpalen in binnen- en buitenland momenteel verschillen en dat de Chinese laadpalen eerst moeten voldoen aan de normen van de buitenlandse markt in het technische certificeringsproces.
"De veiligheidseisen voor laadpalen in het buitenland zijn zeer streng, de interfacenormen lopen uiteen en de kosten, moeilijkheidsgraad, de doorlooptijd en andere kenmerken zijn hoog." Liu Kai gaf als voorbeeld productcertificering. Zo moeten laadpalen die naar de EU worden geëxporteerd CE-certificering, een certificeringsaanvraag, datavoorbereiding, producttesten, een audit van de indiening en andere processen verkrijgen. De certificeringscyclus duurt ongeveer 3-5 maanden en de certificering kost ongeveer 500.000 yuan. Export naar de Verenigde Staten moet de UL-certificering behalen. De certificeringscyclus duurt ongeveer 9-10 maanden en de certificeringskosten bedragen ongeveer 1 miljoen yuan. Als het een nutsvoorziening betreft, moeten leveranciers ook aanvullende certificeringen uitvoeren en zelfs toegangsvergunningen van de overheid verkrijgen.
Bovendien wees het onderzoeksrapport van Industrial Securities erop dat de exportproducten van binnenlandse paalbedrijven meestal volwassen producten zijn die gebaseerd zijn op de nationale norm. Ten eerste zijn de communicatienormen van buitenlandse laadpalen inconsistent, zijn er problemen met paalincompatibiliteit, paal- en besturingssysteemincompatibiliteit en ten tweede stellen de Europese en Amerikaanse normen hogere eisen aan de milieubetrouwbaarheid en mechanische sterkte van producten.
Als u hierover meer wilt weten, neem dan gerust contact met ons op.
Tel: +86 19113245382 (WhatsAPP, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Plaatsingstijd: 05-03-2025
