Greenssense uw slimme oplaadpartneroplossingen
  • Lesley: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

EC -oplader

nieuws

Fabrikanten van auto -oplaadstations zeggen over: 800V Hoogspanningslaadsysteem

Fabrikanten van auto -oplaadstations:Met de voortdurende vooruitgang van batterijtechnologie en voertuigbedrijven in het lichtgewicht en andere ontwikkelingsgebieden blijft het bereik van elektrische voertuigen verbeteren, het bereik van meer dan 1.000 km -modellen is de ene na de andere onthuld, wordt de angst voor kilometers voor elektrische voertuigen in principe verlicht, maar Opladen is traag, opladen is moeilijk om "de energiekanaat goed te maken", beperkt nog steeds de ontwikkeling van elektrische voertuigen. Bestaande laadtechnologie vereist dat consumenten 40 minuten of zelfs langer wachten om te vullen, vakantietravel "een uur opladen, vier uur in de rij staan" is een bot diepe pijn geworden voor nieuwe eigenaren van energievoertuigen, dus die snelle aanvulling van elektriciteit zo handig als Tanken is de richting van de inspanningen van de EV -industrie -keten geworden.

EV -laderplug

Fabrikanten van auto-oplaadstations: het 800V hoogspanningssysteem + Super snel opladen voor elektrische voertuigen kan een laadtijd van 10 minuten bereiken en een bereik van 300 kilometer, wat de angst van aanvulling effectief kan oplossen, en wordt verwacht dat het de mainstream route wordt van snel opladen. Binnenlandse en buitenlandse reguliere autobedrijven hebben al relevante lay-outs gemaakt, en verschillende 800V-modellen zullen in 2022 in massa worden geproduceerd. Maar uitgerust met 800V hoogspanningsplatformcars opladen in de gewone oplaadpaal, laadsnelheid is niet aan de verwachtingen, kan niet aan de verwachtingen. Niet super snel opladen, dus het stapeluiteinde van de industriële keten moet worden opgewaardeerd met het einde van de auto, een aantal paragrafen van de baan zal profiteren.

Ten eerste, wat is hoogspanning opladen

Fabrikanten van auto -laadstation: snel opladen is snel opladen, de meeteenheid kan worden opgeladen tijden (c). Hoe groter de laadvermenigvuldiger, hoe korter de oplaadtijd.

Laadvermenigvuldiger (C) = laadstroom (MA) / Battery Natrated Capaciteit (MAH)

Als de capaciteit van de batterij bijvoorbeeld 4000 mAh is en de laadstroom 8000 mAh bereikt, is de laadvermenigvuldiger 8000/4000 = 2C.

Fabrikanten van auto-laadstation: Hoge tarief opladen is niet 0% -100% van de lading wordt gedaan door hoge stroomladen. De redelijke laadmodus is verdeeld in drie fasen, fase 1: pre-lozingstatus; Fase 2: Hoge stroomconstante stroom opladen; Fase 3: Constant spanningsladen.

Fabrikanten van auto-laadstation: fase 1 pre-lading speelt een beschermende rol voor de batterijcel, fase 2 noemen we het hoge tarief oplaadfase, het vermogensbereik van dit proces ligt vaak in de 20%-80%; Stage 3 Constant spanningsladen is gericht op het beperken van de spanning, waardoor de batterijcel overspanning kan voorkomen, waardoor de batterijstructuur kan worden beschadigd.

1, fabrikanten van auto -oplaadstations: snel opladen moet het vermogen van het laaduiteinde en de batterijlading/ontladingsvermenigvuldiger verbeteren

Er zijn twee hoofdlaadmethoden voor EV's: DC snelladen en AC langzaam opladen.

Fabrikanten van auto-oplaadstation: AC langzaam opladen komt overeen met de oplaadscène thuis of parkeergarages, laadkracht is klein van enkele kilowatt tot tientallen kilowatt, duurt meestal 8-10 uur om volledig opgeladen te worden. AC langzaam opladen gebruikt 220V AC-vermogen rechtstreeks vanuit het raster en converteert het naar DC-stroom via de AC/DC-converter in de aan boord lader OBC om de EV-batterij te leveren. Fabrikanten van auto-laadstation: vanwege het lagere laadvermogen is het vermogen van de AC/DC-converter ingebouwd in de OBC aan boord in het algemeen lager en zijn de kosten lager.

Fabrikanten van auto-oplaadstation: DC snelladen komt in het algemeen overeen met de laadscenario's op snelwegen/lange reizen, waarbij de stroom honderden kilowatt bereikt en slechts 1-2 uur duurt om volledig op te laden. De essentie van DC snel opladen is om hoog vermogen AC/DC over te dragen naar een snel oplaadpaal, waarbij het DC -oplaadpaal de AC -vermogen van het rooster omzet in een hoog vermogen DC -vermogen door een gelijkrichter om de voertuigbatterij rechtstreeks op te laden. Het piekvermogen van snel opladen kan 350 kW of zelfs 480 kW bereiken, en de super snel laadtijd zal naar verwachting worden verkort tot minder dan 30 minuten, en in de toekomst kan het worden gecomprimeerd tot minder dan tien minuten.

图片 2

Fabrikanten van auto -oplaadstation: Het oplaadpistool van DC snel opladen is de "brug" van het DC -snellaadsysteem, dat de transmissie en conversie van stroom en informatie tussen de lader en het voertuig onderneemt. Huber+Suhner's National Standard Liquid-Cooled Gun, de Radox® HPC 600, is in staat om een ​​continu opladen van maximaal 600A (tot 800A in het echte leven) te bereiken, met een uitvoering van 600 kW/1000V. De Radox® HPC 600 biedt 600A continu opladen (gemeten tot 800a), een systeemprestaties van 600 kW/1000V, een kant-en-klare meetsysteem, vervangbare contacten voor een langere levensduur, hogere veiligheid met IP67-rating en CCS1 en CCS2 interfaces. Het kan een efficiëntere en handiger snelladen realiseren, dat een hoge laadsnelheid kan behouden, laadveiligheid kan garanderen, het gewicht van de apparatuur en het onderhoudskosten kan verlagen en een betere keuze is voor vloeistofgekoelde supercharging-faciliteiten.

Afbeelding

2 、 Fabrikanten van auto -oplaadstations: de snel oplaadsnelheid verbeteren: moet het oplaadvermogen en het opladen/ontladen van multiplier tegelijkertijd verbeteren.

Het opladen van effectief vermogen is de kleinere waarde van het laadvermogen en het oplaadvermogen van de batterij en om de snelle laadsnelheid te verbeteren, is het noodzakelijk om het laadvermogen en het opladen/ontladen van de batterij tegelijkertijd te verbeteren.

Fabrikanten van auto -oplaadstations:Het laadvermogen (formule P = UI) kan worden verhoogd door de spanning of stroom te verhogen. Porsche als een voorbeeld nemen, is Porsche Taycan het eerste model dat het 800V hoogspanningsplatform oplegt, en als een typische vertegenwoordiger van de hoogspanningsroute heeft het pieklaadvermogen 350 kW bereikt.

Ten tweede, de voor- en nadelen van hoogspanningslaading en de huidige ontwikkelingssituatie. 

Vertaald met www.deepl.com/translator (gratis versie)

Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.

sale08@cngreenscience.com

0086 19158819831

www.cngreenscience.com


Posttijd: JUL-25-2024