De Europese vereniging van autofabrikanten (ACEA) heeft onlangs een rapport gepubliceerd waaruit blijkt dat er in 2023 meer dan 150.000 nieuwe openbare laadpalen voor elektrische voertuigen in de EU zullen worden bijgebouwd, waarmee het totale aantal op meer dan 630.000 komt. ACEA voorspelt dat de EU in 2030 8,8 miljoen openbare laadpalen nodig zal hebben om aan de vraag van de consument te voldoen, wat neerkomt op 1,2 miljoen nieuwe laadpalen per jaar, oftewel acht keer zoveel als er vorig jaar zijn geïnstalleerd.
"De afgelopen jaren is de aanleg van laadinfrastructuur achtergebleven bij de verkoop van volledig elektrische voertuigen, en daar maken we ons grote zorgen over", aldus ACEA-directeur-generaal Sigrid de Vries. Belangrijker nog, de ontoereikende laadinfrastructuur zou in de toekomst verder kunnen toenemen en zelfs de schattingen van de Europese Commissie ver kunnen overtreffen.
Volgens Reuters heeft de Europese vereniging van autofabrikanten (ACEA) onlangs een rapport gepubliceerd waaruit blijkt dat er in 2023 meer dan 150.000 nieuwe openbare laadpalen voor elektrische voertuigen in de EU zullen worden bijgebouwd, waarmee het totale aantal op meer dan 630.000 komt.
De Europese Commissie stelde dat er jaarlijks ongeveer 410.000 nieuwe laadpalen nodig zijn om de doelstelling van 3,5 miljoen openbare laadpalen in 2030 te halen. ACEA waarschuwde echter dat de vraag van consumenten naar openbare laadpalen deze doelstelling ruimschoots heeft overtroffen. "Tussen 2017 en 2023 zal de verkoop van elektrische voertuigen in de EU drie keer sneller groeien dan het tempo waarin laadpalen worden geïnstalleerd."
Daarnaast is de verdeling van openbare laadpalen in de EU ongelijk. Het rapport laat zien dat bijna twee derde van de laadpalen in de EU geconcentreerd is in Duitsland, Frankrijk en Nederland. ACEA stelt dat er een verband bestaat tussen een goede laadinfrastructuur en het aantal verkochte nieuwe elektrische voertuigen. Duitsland, Frankrijk, Nederland en Italië behoren tot de top vijf van de EU wat betreft de verkoop van elektrische voertuigen en het bezit van laadpalen.
"De afgelopen jaren is de aanleg van laadinfrastructuur achtergebleven bij de verkoop van volledig elektrische voertuigen, en daar maken we ons grote zorgen over." ACEA-directeur-generaal Sigrid de Vries voegde eraan toe dat de laadinfrastructuur, belangrijker nog, ontoereikend is. Naar verwachting zal deze in de toekomst verder worden uitgebreid, mogelijk zelfs veel sneller dan de Europese Commissie had voorspeld.
ACEA voorspelt dat de EU tegen 2030 8,8 miljoen openbare laadpalen nodig zal hebben om aan de vraag van de consument te voldoen, wat neerkomt op 1,2 miljoen nieuwe laadpalen per jaar, oftewel acht keer zoveel als er vorig jaar zijn geïnstalleerd.
"Investeringen in openbare laadinfrastructuur moeten worden versneld als we de kloof tussen infrastructuurontwikkeling en het bezit van elektrische voertuigen willen dichten en de ambitieuze CO2-reductiedoelstellingen van Europa willen halen", voegde de Vries eraan toe.
Wilt u hier meer over weten? Neem dan gerust contact met ons op.
Tel: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Geplaatst op: 11 mei 2024
