BT, het telecommunicatiebedrijf uit de FTSE 100, zet een gedurfde stap om het tekort aan oplaadinfrastructuur voor elektrische voertuigen (EV) in Groot-Brittannië aan te pakken. Het bedrijf is van plan om straatkasten die traditioneel voor telecomkabels worden gebruikt, te herbestemmen tot EV-laadstations, waardoor mogelijk tot 60.000 kasten in het hele land kunnen worden geüpgraded. Het eerste EV-laadstation langs de weg zal deze maand worden gelanceerd als onderdeel van een proefprogramma onder leiding van BT's start-up en digitale incubatieafdeling, Etc.
Deze stap komt op een moment dat de Britse regering de cruciale rol van de oplaadinfrastructuur benadrukt bij het bereiken van haar netto-nuldoelstellingen. Hoewel het verbod op de verkoop van nieuwe benzine- en dieselauto’s onlangs is verlengd tot 2035, heeft de overheid zich ten doel gesteld om in 2030 300.000 openbare laders te hebben.
De innovatieve aanpak van BT is erop gericht de bestaande infrastructuur te gebruiken om te voldoen aan de toenemende vraag naar EV-oplaadpunten in het hele land. Het eerste proces zal plaatsvinden in East Lothian, Schotland. Tom Guy, Managing Director van Etc bij BT Group, legde uit dat het bedrijf zich inzet voor het herbestemmen van activa die bijna aan het einde van hun levensduur zijn, om diensten van de volgende generatie te bieden, met name op de EV-markt.
Om de zorgen over de ontoereikendheid van de huidige EV-laadinfrastructuur weg te nemen, is Etc van plan om de komende 18 maanden in heel Groot-Brittannië tussen de 500 en 600 EV-laadeenheden te installeren. Het proces omvat het achteraf uitrusten van de straatkasten met apparaten die het delen van hernieuwbare energie mogelijk maken en de EV-laadpunten van stroom voorzien. Zodra de kasten niet langer nodig zijn voor breedbanddiensten, kunnen er extra EV-laadpunten worden toegevoegd, waardoor het laadnetwerk verder wordt uitgebreid.
Uit onderzoek uitgevoerd door BT in december bleek dat 60% van de ondervraagde benzine- en dieselchauffeurs de Britse oplaadinfrastructuur voor elektrische voertuigen ontoereikend vond. Bovendien beschouwde 78% van de respondenten het ongemak van het opladen van elektrische voertuigen als een aanzienlijke belemmering voor adoptie. Door straatkasten een nieuwe bestemming te geven, wil BT de kloof overbruggen tussen de huidige infrastructuur en de verwachte vraag naarmate meer bestuurders overstappen op elektrische auto’s.
Naast haar inspanningen in de EV-laadsector boekt de netwerkdivisie van BT, Openreach, aanzienlijke vooruitgang in de richting van haar doel om tegen 2026 volledig glasvezelbreedband aan te bieden aan 25 miljoen locaties. Het bedrijf is van plan zijn bereik uit te breiden naar maximaal 30 miljoen locaties. tegen 2030, waardoor de connectiviteit in het Verenigd Koninkrijk verder wordt verbeterd.
De introductie van EV-laadeenheden biedt een potentiële groeimogelijkheid voor BT. Tom Guy uitte zijn enthousiasme voor het verkennen van deze nieuwe categorie, terwijl het bedrijf op zoek is naar innovatieve uitbreidingsmogelijkheden. Het team van BT is actief betrokken bij verschillende projecten, waaronder ontwikkelingen op het gebied van dronetechnologie, gezondheidstechnologie en fintech.
BT's consumentendivisie, EE, diversifieert ook haar aanbod door keukenapparatuur te gaan verkopen en haar assortiment elektronische goederen, abonnementen, gaming en verzekeringsdiensten uit te breiden.
Door straatkasten te herbestemmen als EV-laadstations loopt BT voorop bij het vinden van duurzame oplossingen voor het tekort aan opladers in Groot-Brittannië. Met zijn ambitieuze plannen om duizenden kasten te upgraden en het laadnetwerk uit te breiden, is BT goed gepositioneerd om de adoptie van elektrische voertuigen te versnellen en zo de transitie van het land naar een groenere toekomst te ondersteunen.
Leslie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Posttijd: 20 januari 2024
