BT, het FTSE 100 Telecommunications Company, zet een gedurfde stap om het UK's Electric Vehicle (EV) oplaadinfrastructuurtekort aan te pakken. Het bedrijf is van plan om straatkasten te hergebruiken die traditioneel worden gebruikt voor telecomkabels in EV -laadstations, waardoor mogelijk maximaal 60.000 landelijke kasten upgraden. Het eerste oplaadstation langs de weg wordt deze maand gelanceerd als onderdeel van een pilootprogramma onder leiding van BT's start-up en digitale incubatie-arm, enz.
De verhuizing komt als de Britse regering de nadruk legt op de cruciale rol van het in rekening brengen van infrastructuur bij het bereiken van haar netto-nul-doelen. Hoewel het verbod op de verkoop van nieuwe benzine- en dieselauto's onlangs werd verlengd tot 2035, heeft de overheid tegen 2030 een doelstelling gesteld van 300.000 openbare opladers.
De innovatieve aanpak van BT is bedoeld om bestaande infrastructuur te gebruiken om te voldoen aan de toenemende vraag naar EV -laadpunten in het hele land. De eerste proef zal plaatsvinden in Oost -Lothian, Schotland. Tom Guy, directeur van ETC bij BT Group, legde uit dat het bedrijf toegewijd is om te hergebruiken in de buurt van het einde van de levensduur om diensten van de volgende generatie te bieden, met name in de EV-markt.
Om de bezorgdheid over de ontoereikendheid van de huidige EV -laadinfrastructuur aan te pakken, is van plan om tussen de 500 en 600 eV oplaadeenheden in het Verenigd Koninkrijk de komende 18 maanden te installeren. Het proces omvat het aansluiten van de straatkasten met apparaten die het delen van hernieuwbare energie mogelijk maken, waardoor de EV -ladingpunten worden aangedreven. Zodra de kasten niet langer nodig zijn voor breedbanddiensten, kunnen extra EV -ladingpunten worden toegevoegd, waardoor het laadnetwerk verder wordt uitgebreid.
Onderzoek uitgevoerd door BT in december toonde aan dat 60% van de ondervraagde benzine- en dieselchauffeurs de EV -laadinfrastructuur van het VK onvoldoende vonden. Bovendien beschouwde 78% van de respondenten het ongemak om elektrische voertuigen op te laden als een belangrijke belemmering voor adoptie. Door straatkasten te hergebruiken, wil BT de kloof overbruggen tussen de huidige infrastructuur en de verwachte vraag naarmate meer bestuurders overstappen naar elektrische auto's.
Naast zijn inspanningen in de EV-oplaadsector, boekt BT's netwerkdivisie, Openreach, aanzienlijke vooruitgang in de richting van het doel om in 2026 een breedband met volledige vezel tot 25 miljoen te bieden. Het bedrijf is van plan zijn bereik uit te breiden tot maximaal 30 miljoen gebouwen tot 30 miljoen Tegen 2030 verbetert de connectiviteit verder in het Verenigd Koninkrijk.
De introductie van EV -laadeenheden biedt een potentiële groeimogelijkheid voor BT. Tom Guy uitte enthousiasme voor het verkennen van deze nieuwe categorie, aangezien het bedrijf innovatieve wegen zoekt voor uitbreiding. Het team van BT is actief betrokken bij verschillende projecten, waaronder vooruitgang in drone -technologie, gezondheidstechnologie en fintech.
De consumentendivisie van BT, EE, diversifieert ook zijn aanbod door van plan te zijn om keukenapparatuur te verkopen en zijn assortiment elektronische goederen, abonnementen, gaming en verzekeringsdiensten uit te breiden.
Door straatkasten als EV -laadstations te herbestemmen, loopt BT voorop in het vinden van duurzame oplossingen voor het tekort aan het Charger -lader. Met zijn ambitieuze plannen om duizenden kasten te upgraden en het laadnetwerk uit te breiden, is BT goed gepositioneerd om de acceptatie van elektrische voertuigen te versnellen, ter ondersteuning van de overgang van het land naar een groenere toekomst.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Posttijd: jan-20-2024
