BT, het FTSE 100-telecommunicatiebedrijf, zet een gedurfde stap om het tekort aan laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen (EV's) in het Verenigd Koninkrijk aan te pakken. Het bedrijf is van plan om straatkasten, die traditioneel worden gebruikt voor telecomkabels, om te bouwen tot laadstations voor elektrische voertuigen. Mogelijk worden er landelijk tot wel 60.000 kasten geüpgraded. Het eerste laadstation voor elektrische voertuigen langs de weg wordt deze maand gelanceerd als onderdeel van een pilotprogramma onder leiding van BT's startup- en digitale incubatietak, Etc.
Deze stap komt op een moment dat de Britse overheid de cruciale rol van laadinfrastructuur benadrukt bij het bereiken van haar netto-nuldoelstellingen. Hoewel het verbod op de verkoop van nieuwe benzine- en dieselauto's onlangs is verlengd tot 2035, heeft de overheid zich ten doel gesteld om in 2030 300.000 openbare laadpunten te hebben.
De innovatieve aanpak van BT is erop gericht de bestaande infrastructuur te benutten om te voldoen aan de toenemende vraag naar laadpunten voor elektrische voertuigen in het hele land. De eerste proef vindt plaats in East Lothian, Schotland. Tom Guy, Managing Director van Etc bij BT Group, legde uit dat het bedrijf zich inzet om bijna afgedankte apparatuur te hergebruiken voor de volgende generatie diensten, met name in de elektrische-voertuigenmarkt.
Om de zorgen over de ontoereikendheid van de huidige laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen weg te nemen, is Etc van plan om de komende 18 maanden tussen de 500 en 600 laadpalen voor elektrische voertuigen in het Verenigd Koninkrijk te installeren. Dit proces omvat het ombouwen van de straatkasten met apparaten die het delen van hernieuwbare energie mogelijk maken en de laadpalen voor elektrische voertuigen van stroom voorzien. Zodra de kasten niet langer nodig zijn voor breedbanddiensten, kunnen er extra laadpalen voor elektrische voertuigen worden toegevoegd, waardoor het laadnetwerk verder wordt uitgebreid.
Uit onderzoek van BT in december bleek dat 60% van de ondervraagde benzine- en dieselrijders de Britse laadinfrastructuur voor elektrische auto's ontoereikend vond. Bovendien beschouwde 78% van de respondenten het ongemak van het opladen van elektrische voertuigen als een aanzienlijke belemmering voor de acceptatie. Door straatverlichting te hergebruiken, wil BT de kloof dichten tussen de huidige infrastructuur en de verwachte vraag naarmate meer bestuurders overstappen op elektrische auto's.
Naast de inspanningen op het gebied van oplaadpunten voor elektrische voertuigen boekt de netwerkdivisie van BT, Openreach, aanzienlijke vooruitgang in de richting van haar doel om tegen 2026 25 miljoen locaties van volledig glasvezelbreedband te voorzien. Het bedrijf is van plan om haar bereik tegen 2030 uit te breiden tot 30 miljoen locaties, waarmee de connectiviteit in het Verenigd Koninkrijk verder wordt verbeterd.
De introductie van laadstations voor elektrische auto's biedt BT een potentiële groeimogelijkheid. Tom Guy toonde zich enthousiast over het verkennen van deze nieuwe categorie, nu het bedrijf op zoek is naar innovatieve uitbreidingsmogelijkheden. Het team van BT is actief betrokken bij diverse projecten, waaronder ontwikkelingen in dronetechnologie, gezondheidstechnologie en fintech.
Ook de consumentendivisie van BT, EE, diversifieert zijn aanbod door keukenapparatuur te gaan verkopen en zijn aanbod van elektronische goederen, abonnementen, games en verzekeringsdiensten uit te breiden.
Door straatkasten te hergebruiken als laadstations voor elektrische auto's, loopt BT voorop in het vinden van duurzame oplossingen voor het tekort aan laadpunten in het Verenigd Koninkrijk. Met zijn ambitieuze plannen om duizenden kasten te upgraden en het laadnetwerk uit te breiden, is BT goed gepositioneerd om de adoptie van elektrische voertuigen te versnellen en zo de transitie van het land naar een groenere toekomst te ondersteunen.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Geplaatst op: 20-01-2024
