Twee prominente autofabrikanten, BMW en Mercedes-Benz, hebben hun krachten gebundeld in een samenwerkingsinspanning om de laadinfrastructuur van het elektrische voertuig (EV) in China te verbeteren. Dit strategische partnerschap tussen BMW Brilliance Automotive en Mercedes-Benz Group China wil de toenemende vraag naar EV's aanpakken door een uitgebreid laadnetwerk in het hele land op te zetten.
BMW en Mercedes-Benz hebben een 50:50 joint venture aangekondigd om een uitgebreid EV-laadnetwerk in China te ontwikkelen, de grootste markt voor beide bedrijven. Door gebruik te maken van hun expertise in wereldwijde en Chinese laadactiviteiten, evenals hun begrip van de Chinese New Energy Vehicle (NEV) -markt, is de samenwerking van plan een robuuste laadinfrastructuur op te bouwen.
De joint venture heeft tot doel tegen het einde van 2026 een netwerk van ten minste 1.000 krachtige laadstations op te zetten, uitgerust met ongeveer 7.000 krachtige laadpalen. in heel China.
De goedkeuring van de regelgeving zal worden gezocht voor de activiteiten van de joint venture, en de eerste laadstations zullen naar verwachting operationeel zijn in 2024. De initiële focus zal liggen op regio's met hoge NEV -adoptiepercentages, met daaropvolgende uitbreiding landelijk om een uitgebreide dekking te garanderen.
Het premium laadnetwerk is toegankelijk voor het grote publiek en biedt een naadloze oplaadervaring. Bovendien zullen BMW- en Mercedes-Benz-klanten genieten van exclusieve functies, waaronder plug & lading-functionaliteit en online reservering, het verbeteren van hun gemak en gebruikerservaring.
Duurzaamheid is een belangrijke focus voor de joint venture en er zullen inspanningen worden geleverd om waar mogelijk elektriciteit uit hernieuwbare bronnen te verkrijgen. Deze toewijding aan milieuvriendelijke opladen komt overeen met de doelstellingen van de bedrijven om de impact van het milieu te verminderen en duurzame mobiliteit te bevorderen.
De groeiende interesse van China in nieuwe energievoertuigen heeft geresulteerd in het grootste laadnetwerk ter wereld. Volgens de China Association of Automobile-fabrikanten waren EV en plug-in hybride leveringen van januari tot oktober 2023 goed voor 30,4% van de totale nieuwe autoverkopen, met 7,28 miljoen eenheden.
Om tegemoet te komen aan de toenemende vraag naar EV -opladen, hebben grote autofabrikanten zoals Volkswagen en Tesla hun eigen laadnetwerken opgezet. Tesla heeft bijvoorbeeld onlangs zijn laadnetwerk in China geopend voor niet-Tesla elektrische voertuigen, met als doel het bredere EV-ecosysteem te ondersteunen.
Naast autofabrikanten zijn traditionele oliemaatschappijen in China, zoals China National Petroleum Corp en China Petrochemical Corp, ook de EV -laadsector binnengekomen, wat het potentieel van deze markt erkent.
De samenwerking tussen BMW Brilliance Automotive en Mercedes-Benz Group China vertegenwoordigt een belangrijke stap in de richting van het verbeteren van de EV-laadinfrastructuur in China. Door gebruik te maken van hun gecombineerde middelen en expertise, zijn deze gerenommeerde autoberijken klaar om bij te dragen aan de groei van elektrische mobiliteit in het land, ter ondersteuning van de overgang naar een groener transportecosysteem.
De joint venture tussen BMW en Mercedes-Benz betekent een aanzienlijke vooruitgang bij de ontwikkeling van EV-laadinfrastructuur in China. Door hun kennis en middelen te combineren, willen deze autodeuken een uitgebreid laadnetwerk opzetten dat de wijdverbreide acceptatie van elektrische voertuigen zal vergemakkelijken. Terwijl China zijn overgang naar duurzaam transport voortzet, zal deze samenwerking een cruciale rol spelen bij het vormgeven van de toekomst van elektrische mobiliteit en het ondersteunen van de milieudoelen van het land.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Posttijd: december-15-2023
