AC VS DC LADING: Wat zijn de verschillen?

Elektriciteit is de ruggengraat van alle elektrische voertuigen. Niet alle elektriciteit is echter van dezelfde kwaliteit. Er zijn twee hoofdtypen elektrische stroom: AC (alternatieve stroom) en DC (directe stroom). In deze blogpost zullen we de verschillen tussen AC- en DC -opladen onderzoeken en hoe ze het laadproces van elektrische voertuigen beïnvloeden. Maar voordat we de details verdiepen, laten we eerst iets verduidelijken. Alternatieve stroom is wat er afkomstig is van het Power Grid (dwz uw huishoudelijke uitlaat). Directe stroom is de energie die is opgeslagen in uw elektrische auto -batterij

EV Charging: het verschil tussen AC en DC

 DC Power

 DC (directe stroom) -vermogen is een type elektrisch vermogen dat in één richting stroomt. In tegenstelling tot AC -kracht, die van tijd tot tijd verandert, stroomt DC -vermogen in een constante richting. Het wordt vaak gebruikt in apparaten die een constante, stabiele stroombron vereisen, zoals computers, televisies en smartphones. DC -vermogen wordt gegenereerd door apparaten zoals EV -batterijen en zonnepanelen, die een constante stroom van elektrische stroom produceren. In tegenstelling tot AC -vermogen, die gemakkelijk kan worden omgezet in verschillende spanningen met behulp van transformatoren, vereist DC -vermogen een complexer conversieproces om de spanning te veranderen.

AC -kracht

AC (wisselstroom) Vermogen is een type elektrische vermogen dat zo nu en dan van richting verandert. De richting van AC -spanning en stroomveranderingen verandert periodiek, meestal met een frequentie van 50 of 60 Hz. De richting van de elektrische stroom en spanning keert met regelmatige tussenpozen om, daarom wordt het een wisselstroom genoemd. De AC -elektriciteit stroomt door de elektriciteitsleidingen en in uw huis, waar deze toegankelijk is via de stroomuitlaten.

AC- en DC -voor- en nadelen van DC

 AC -laadprofessional:

1. Toegankelijkheid. AC -oplaad is toegankelijk voor de meeste mensen omdat het kan worden gedaan met behulp van een standaard elektrische stopcontact. Dit betekent dat EV -stuurprogramma's thuis, op het werk of openbare plaatsen kunnen opladen zonder gespecialiseerde apparatuur of infrastructuur.
2. Veiligheid. AC -oplaad wordt over het algemeen als veiliger beschouwd dan andere laadmethoden omdat het stroom levert in een sinusgolfvorm, die minder snel elektrische schok veroorzaakt dan andere golfvormen.

1. Betaalbaarheid. AC -opladen is goedkoper dan andere laadmethoden omdat het geen gespecialiseerde apparatuur of infrastructuur vereist. Dit maakt het voor de meeste mensen een meer kosteneffectieve optie.

AC laad nadelen:

1. Langzame laadtijden.AC-laders hebben een beperkte laadkracht en zijn langzamer dan DC-stations, wat een nadeel kan zijn voor EV's die snel opladen op de weg vereisen, zoals die worden gebruikt voor langeafstandsreizen. Oplaadtijden voor het opladen van AC kan variëren van een paar uur tot dagen, afhankelijk van de capaciteit van de batterij.

1. Energie -efficiëntie.AC-laders zijn niet zo energiezuinig als ultrasnelle laadstations omdat ze een transformator vereisen om de spanning om te zetten. Dit conversieproces resulteert in enig energieverlies, wat een nadeel kan zijn voor degenen die zich zorgen maken over energie -efficiëntie

Is AC of DC beter voor het opladen?

Dit hangt af van uw oplaadbehoeften. Als u dagelijks korte afstanden rijdt, moeten regelmatige top-ups met behulp van een AC-oplader voldoende zijn. Maar als u altijd onderweg bent en lange afstanden rijdt, is DC -opladen de betere optie, omdat u uw EV in minder dan een uur volledig kunt opladen. Houd er rekening mee dat frequent snel opladen batterijafbraak kan veroorzaken, omdat het hoge vermogen te veel warmte veroorzaakt.

Rennen EV's op AC of DC?

Elektrische voertuigen lopen op directe stroom. De batterij in een EV slaat elektrische energie op in een DC -formaat en de elektrische motor die het voertuig aandrijft, loopt ook op DC -vermogen. Bekijk voor uw EV -laadbehoeften de verzameling EV -opladers, adapters en meer voor Tesla en J1772 EV's van Lectron.