• Cindy:+86 19113241921

spandoek

Producten

EV type 1 naar type 2 laadkabel

Deze EV type 1 naar type 2 oplaadkabel voldoet aan de bepalingen en eisen van 62196-2 IEC 2010 SHEET 2-lle en SAE J1772 2010. Betrouwbare materialen, vlamvertragend, drukvast, slijtvast, slagvast en oliebestendig. het is duurzaam. De maatwerkoplossing zorgt ervoor dat het er beter uitziet. Dit product is speciaal ontworpen voor het opladen van elektrische voertuigen, meestal een modus 3 EV-oplaadkabel genoemd, die wordt gebruikt om de EV-oplader en een elektrische auto aan te sluiten. Er zijn twee typen, afhankelijk van de verschillende auto-eindstekkers: Type1-kabel en Type2-kabel. Dit product heeft een uniek geïntegreerd ontwerp en een sterke structuur die zowel buiten als in een regenachtige omgeving kan worden gebruikt. Het zou ook bestand zijn tegen het verpletteren van een voertuig. Het product is uitgerust met een uniek temperatuurmonitorsysteem. Om een ​​veilige werking te garanderen, wordt de laadstroom automatisch afgesloten wanneer de temperatuur boven de ingestelde waarde komt.


Productdetail

Producttags

Inleiding tot het gebruik van stappen

Stap 1
Haal de EV-oplaadkabel eruit

EV type 1 tot type 2 laadkabel3

Stap 2
Steek de stekker in het stopcontact van het laadstation

EV type 1 tot type 2 laadkabel4

Stap 3
Sluit hem aan op de oplaadpoort van de auto

EV type 1 tot type 2 laadkabel5

Stap 4
Begin met opladen

EV type 1 tot type 2 laadkabel6

Productintroductie

Materialen
Shell-materiaal: thermisch plastic (ontvlambaarheid van de isolatie UL94 VO)
Contactpen: koperlegering, zilver of vernikkeld
Afdichtingspakking: rubber of siliconenrubber

Betere geleidbaarheid
De verzilvering op de pinnen zorgt voor een betere geleiding, een hogere laadefficiëntie en vermindert effectief de warmteontwikkeling.

Boogontwerp
Het speciale "zelfreinigende" ontwerp. De onzuiverheden op het oppervlak van de pinnen kunnen bij elk insteekproces worden verwijderd. Het zou ook de opwekking van elektrische vonken effectief kunnen verminderen.

Geïntegreerd ontwerp
De plug heeft een geavanceerd geïntegreerd ontwerp zonder enige schroefbevestiging. De waterdichte prestaties zijn ook hoger in vergelijking met een normaal tweedelig ontwerp of met schroefbevestigingen. Hoog veiligheidsniveau IK10 kan de stekker beschermen tegen de schokken van de auto.

Temperatuurbewaking
Het monitorsysteem op stekker (gepatenteerd) is gevoelig voor temperatuurschommelingen. Zodra het detecteert dat de temperatuur hoger is dan de ingestelde veilige waarde, wordt de stroom automatisch uitgeschakeld.

Ergonomisch ontwerp
Het lichaamsontwerp van de plug heeft een kleine horizontale buiging. Het komt overeen met de gewoonte van handkracht en is handiger om de stekker in het stopcontact te steken.

Technische specificaties

Ingangsvermogen 1-fase, 220-250V/AC, 16A
Nominale stroom 32A
Werkspanning 240V
Toepassingsstandaard IEC 62196 Type2 SAE J1772 Type 1
Materiaal plugschaal Thermoplastisch (vlamvertragend: UL94-0)
Operationele temperatuur -30 °C tot +50 °C
Vandalismebestendig No
UV-bestendig Ja
Certificaat CE, TÜV
Kabel lengte 5m of aangepast
Eindmateriaal Koperlegering, verzilverd
Terminale temperatuurstijging <50k
Bestand tegen spanning 2000V
Contactweerstand ≤0,5mΩ
Mechanische levensduur >10.000 keer onbelaste plug in/uit
Gekoppelde inbrengkracht Tussen 45N en 100N
Bestand tegen impact Vallen van een hoogte van 1 meter en overreden door een voertuig van 2 ton
Garantie 2 jaar

  • Vorig:
  • Volgende: