Het laadstapel is een opkomende industrie, de meeste mensen kunnen onbewust het gevoel hebben dat dit een hightech product is, dus voor het gebruik of de functie ervan is niet erg begripvol, angst voor gevaar, moeilijk te gebruiken of te onderhouden, maar in feite is het hetzelfde principe Als huishoudelijke apparaten is de belangrijkste functie om elektrische voertuigen op te laden. En nu is de oplaadstapel geleidelijk gestandaardiseerd, installatie, gebruik, after-sales, onderhoud is bijzonder verenigd geworden.
De flexibiliteit om met elk huis te werken
Een wanduitgang snijdt het gewoon niet, een flexibele thuislader die maximaal 48 ampère vermogen kan leveren.
Werkt met elke EV
Mensen vragen zich af hoe hetzelfde product kan worden gebruikt voor verschillende elektrische auto's. In feite kan de oplaadstapel in twee delen worden verdeeld, de ene is het hoofdbord, de andere is de pistoolhoofd; Als dit een Europese elektrische auto is, hoeft het alleen het moederbord en het geweerhoofd te veranderen om aan de Europese normen te voldoen; Als dit een elektrische auto is die in Noord- en Zuid -Amerika wordt geproduceerd, hoef je alleen het moederbord en de geweerhoofd te veranderen om aan de Amerikaanse standaard te voldoen.
Muur gemonteerd of voetstuk gemonteerd
Om te voldoen aan de behoeften van verschillende klanten, hebben sommige klanten bijvoorbeeld thuis parkeerplaatsen in de openlucht, sommige overdekte ondergrondse parkeerplaatsen, en sommige klanten willen om esthetische redenen niet aan de muur hangen, dus we bieden twee versies van het opladen van palen met kolommen en oplaadpalen die aan de muur kunnen worden opgehangen.
Model | GS-AC32-B01 | GS-AC40-B01 | GS-AC48-B01 |
Stroomvoorziening | L1+L2+Ground | ||
Nominale spanning | 240V AC Niveau 2 | ||
Nominale stroom | 32A | 40a | 48a |
Frequncy | 60Hz | 60Hz | 60Hz |
Nominale kracht | 7,5 kW | 10 kW | 11,5 kW |
Laadconnector | SAE J1772 Type 1 | ||
Kabellengte | 11.48 ft. (3,5 m) 16.4ft. (5m) of 24,6 ft (7,5 m) | ||
Voer stroomkabel in | NEMA 14-50 of NEMA 6-50 of hardwired | ||
Omheining | PC 940A +ABS | ||
Controlemodus | Plug & Play /RFID -kaart /app | ||
Noodstop | Ja | ||
Internet | Wifi/bluetooth/rj45/4g (optioneel) | ||
Protocol | OCPP 1.6J | ||
Energiemeter | Optioneel | ||
IP -bescherming | NEMA Type 4 | ||
RCD | CCID 20 | ||
Beveiliging | Ik10 | ||
Elektrische bescherming | Over de huidige bescherming, resterende stroombescherming, grondbescherming, Stijsbeveiliging, over/onder spanningsbescherming, over/onder temperatuurbescherming | ||
Certificering | FCC | ||
Standaard gefabriceerd | SAE J1772, UL2231 en UL 2594 |
De Dynamic Load Balancing EV -lader is een apparaat dat ervoor zorgt dat de algehele energiebalans van het systeem wordt gehandhaafd. De energiebalans wordt bepaald door de laadkracht en de laadstroom. Het laadvermogen van de dynamische load -balancing EV -lader wordt bepaald door de stroom die erdoorheen stroomt. Het bespaart energie door de laadcapaciteit aan te passen aan de huidige vraag.
Sichuan Green Science & Technology Co, Ltd, werd opgericht in 2016, gevestigd in Chengdu National Hi-Tech Zone. Geëvenaard in het aanbieden van pakketoplossingen voor EV Chargerand Smart Charging Solutions. Met de ervaring van ons wereldwijde merk, en aninternationale aanwezigheid in meer dan 40 landen, heeft Green Scienceis zich toegewijd aan groene energie -oplossingen die combineren van hardware, software en ondersteuning voor al onze klanten die het maken van klanten.
Onze waarde is "passie, oprechtheid, professionaliteit." Hier kunt u genieten van een professioneel technisch team om uw technische problemen op te lossen; Enthousiaste verkoopprofessionals om u de meest geschikte oplossing voor uw behoeften te bieden; Online of on-site fabrieksinspectie op elk moment. Elke vereiste over EV Charger, neem dan gerust contact met ons op, ik hoop dat we in de nabije toekomst een langdurige wederzijdse voordelenrelatie hebben.
Wij zijn hier voor u!